大众途观作为德系高端中型SUV，外观大气卓越，气宇轩昂，动感设计运动又拉风；动力强劲，操控性能优秀，智能科技赋予它优越超凡的创见实力。随心所欲的大空间灵动自由，赢得了市场大批的忠实粉。大众途观车主是一位旅途爱好者，平时与爱车相伴时间比较长，旅途中会遇到多种复杂的路况，在这种复杂路况下车内的噪音就显得尤为突出，“呼呼”的风噪声，“嗡嗡”的空腔共鸣声还有路噪声会非常刺耳，严重影响了车内的驾乘舒适度。途观车主为此事挺苦恼的，一次偶然的机会听朋友介绍说一家专业做汽车隔音改装的厦门靓车港隔音改装店，抱着试试看态度来到店里，寻求汽车隔音降噪方案。
汽车隔音降噪改装主角——大众途观
汽车隔音改装师傅经过试车及专业的路测以及结合车主平时行车途中遇到噪音问题，为车主制定了一套专业的汽车隔音降噪改装方案。
大众途观汽车隔音改装配置：
隔音部位：四门、后备箱、后轮内叶子板、防火墙、脚踏位
隔音材料：
第一层：大白鲨黄金甲JS500、大白鲨黄金甲JS300、大白鲨减震板
第三层：大白鲨高弹记忆棉、静静一号
途观车主在平时高速行驶途中会听到来自门板外的“呼呼”的风噪声，透过门缝进入到车厢内部，随着车速加快，噪音也会变大，坐在车内成员相互谈话声音都要加大分贝才能听清楚。拆开原车门板可以看到门板内部直接露出钣金，无任何的隔音减震材料。
门板汽车隔音改装第一层，门板内层贴大白鲨黄金甲JS300减震板，抑制门板钣金共振。
大白鲨黄金甲是由国家专利认证的隔音材料，由三种高级丁基胶与高韧性铝箔复合而成，性能稳定，寿命更长，低温不凝固，高温不融化，不氧化无异味，可以强化钣金刚性，有效的抑制噪音。
门板汽车隔音第二层，门板外层满贴大白鲨黄金甲JS300，形成密闭的箱体空间，更好的抑制钣金共振，也为汽车音响提供更有利的工作环境。
原车内衬板为塑料衬板，无任何的隔音材料，容易形成共振。
内衬板汽车隔音降噪第一层，条贴大白鲨黄金甲JS300减震板，抑制内衬板共振。
内衬板汽车隔音第二层，贴大白鲨消音棉，吸收各种残余噪音，消除门板驻波。
大多数车型后备箱空腔面积比较大，后备箱靠近后轮弧位置有很大的空腔，高速行车途中，钣金共振在空腔被二次放大，噪音会特别明显。原车的后备箱和后轮内叶子板无任何隔音材料，直接露出钣金。
后备箱和后轮内叶子板汽车隔音第一层，满贴大白鲨减震板，抑制车体钣金共振。
后备箱和后轮内叶子板汽车隔音降噪第二层，满贴大白鲨消音棉，吸收过滤中高频噪音。
由于防火墙靠近发动机，发动机在高速预转时来自发动机“轰轰”的噪音会透过防火墙位置进入车厢内部，原车的防火墙没有任何的隔音材料，直接露出钣金。
防火墙汽车隔音改装第一层，贴大白鲨黄金甲JS500减震板，抑制车体钣金共振。
防火墙汽车隔音改装第三层，贴大白鲨高弹记忆棉，吸收各种残余噪音。高弹记忆棉是汽车隔音材料里面Z具有吸收不同频段噪音的材料。
当车速在40km以上时，从主副驾驶室的脚踏位下面传来“嗡嗡”声，并随着车速增加而不断扩大，这种“嗡嗡”的中低频噪音就是属于路噪声音。原车的脚踏位直接露出钣金，没有任何的隔音减震材料。
脚踏位汽车隔音第一层，贴大白鲨黄金甲JS500减震板，抑制脚踏位钣金共振。
脚踏位汽车隔音改装第二层，贴大白鲨隔音垫，更好的阻隔路噪传播。
经过汽车隔音改装师傅精心施工，大众途观全车隔音降噪改装圆满完成。改装后车主经过试车，明显得感觉整车内部的环境安静舒适了很多，发动机的“轰轰”声也听不到了，门板的“呼呼”风噪声也不明显了，后备箱的空腔共鸣声也得到了控制，坐在车内连呼吸声都能听的清楚，打开车内音响，优美动听，抑扬顿挫的旋律回荡在整个车厢内部，车主脸上露出开心愉悦的表情。
