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丰田陆地巡航舰-丹拿372三分频/两台赫兹HCP 4音响改装【武汉伟鹏】

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一直在心里有个梦想,开着自己喜欢的车,放下一切,不管喜怒哀乐,去一次西藏,去一次远行!是的,这是一个梦想,一直是我魂牵梦萦的向往!每次看到有车主讲述去西藏一路行的见闻,总是让人心潮澎湃!

这位车主就是来自四川地区的车主,老家在武汉,经常往来西藏,非常喜欢自驾游,是位对生活有追求的成功人士,喜欢自由洒脱无拘无束的生活!成功不是看拥有多少钱多少财富,我对成功的定义就是:去想去的地方,做想做的事情,说想说的话~~

言归正传回到汽车音响上,只能说原车音响真的很一般,车厂的侧重点不在音响上,所以效果不尽人意,音响效果跟车价没有太多关系,车好,音响不一定好!一路奔袭一路行,没有动人的音乐,怎么可以渡过这漫漫的长路?车主比较过武汉多家汽车音响改装,Z后选择了武汉伟鹏,感谢车主武汉伟鹏的信任,开车到店,谈好细节,车主就去忙自己的事情了,这是一份信任,如今浮躁的社会,能得到一份信任是多么的宝贵!武汉伟鹏全程施工过程拍照记录,不管车主在不在,我们都一样,全力以赴!

升级车型:丰田陆地巡洋舰/兰德酷路泽

陆巡升级器材

【车型】:陆地巡洋舰

【主机】:原车主

【DSP】:阿尔派0850

【前声场】:丹拿372三分频

【后声场】:丹拿236 40周年

功放】:赫兹HCP 4四路功放两台

低音】:8音度超薄低音

【隔音】:大能隔音超级盾全车隔音

【改装店家】:武汉伟鹏汽车影音【漫步者湖北总代理】

四门隔音是基础,原车门板拆开以后就会发现,没有任何的隔音吸音材料,只有一层防水的塑料薄膜,巡洋舰门板宽大,高速行驶时,门板共振噪音会很大,所以做门板隔音是必须的,一个目的是隔音止震,另外一个目的就是密封门板,保证喇叭的工作环境,获得扎实的中低频音质效果。

门板隔音第一层,大能超级盾止震施工处理。

门板隔音第二层,大能超级盾密封处理。

门板双层隔音后,将丹拿低音喇叭安装在原位。门板喇叭安装,防水和密封、固定处理一个也不能少!要好的声音效果,专业的制作工艺显然是更重要的!

丹拿372低音喇叭无损安装在巡洋舰门板原车喇叭位置上。

丹拿·372中音无损安装在原车仪表两侧中音位。

丹拿372声音自然、通透、富有感染力,声音密度结构非常好,能听能炸,细节非常丰富。

丹拿372高音单元根据车主要求安装在A柱上。

软膜球顶振动非常不错,声音自然、通透、富有感染力。

后门丹拿232中低音喇叭原车位无损安装在门板

门板喇叭安装,防水和密封、固定处理一个也不能少!要好的声音效果,专业的制作工艺显然是更重要的!

高音单元安装在后车门门板上,美观、精致。

丹拿Z大的特色就是没有特色!它能够精准的原汁原味的去还原录音,不带任何的修饰。丹拿Esotan 236极大程度上可以发挥出能文能武的效果,只要功率足够的情况下,无论是什么什么音乐都是可以表现出很好的效果。中低音和高音盆架的上方印有40周Logo,并使用了软膜球顶高音振膜涂层,全新一体化MSP锥盘振膜,极限超窄磁间隙,制造工艺水平再次革新性提升,体现了236纪念版的重要使命。

两台赫兹HCP 4四路功放隐藏安装在主驾座椅底部,不占空间。听过赫兹的功放推出的喇叭声音,就会难忘,非常具有辨识度,平衡,大气,安静,耐听,无论推哪款喇叭单元,它的声音都极具能量感,细节表现强!这就是赫兹功放的魅力,它绝对能走进车主心里,是一款值得拥有的汽车音响功放

低音是音响改装的关键之一,那么低音选择也是非常多的。8音度超薄低音不仅可以增加音乐量感,可以通过电脑调音对扬声器的声场延时、定位等多方面进行调节,使得扬声器发挥更好,满足车主独特的听音需求。

点评:

俗话说:“三分器材,七分调试”,Z后的调音环节就是决定整套音响系统表现好坏的关键。经过武汉伟鹏影音专业的调音师精准调试后,器材发挥出了它们应有的潜质。车主上车试听了之后,也觉得有些不可思议,完全被丹拿的魅力折服了。升级后的兰德酷路泽如脱胎换骨,似有重生之感。车还是原来的车,但音响效果却大不相同,彻底改变了原先沉闷的音响效果,整套系统层次感非常好,高、中、低三频衔接非常自然,毫无拖泥带水之感。试想辽阔的野外,开着这辆兰德酷路泽穿梭其中,享受丹拿释放出的天籁之音,其中滋味,只有亲身体验方可知其美妙!

本帖Z后由 伟鹏汽车生活馆 于 2020-10-19 08:54 编辑

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