看看郑州西安成都，我是真的很少见到像一个省府像防贼一样防着自家省会，

从早些年的“一主两副”，生怕武汉做大做强，指望两副为湖北留住人，结果七普的结果大家都知道了。

现在更是光谷科技大走廊西止武昌，一路向东，生怕江北得到高新产业发展。

现在还有人跳出来指责满城挖不该发展老城区、发展基建，

我只能说有些人欲壑难平。

12号线串的是洪山广场青菱到武昌火车站到青山再到江岸江汉硚口汉阳再回洪山，就覆盖面来说涵盖多地居民出行，而13号线则是盘龙城、常青……南湖……光谷中心城，谁优谁劣我不知道，但是就涵盖面来说略少一些。其次光谷地区的9号线、13号线、11号线从图片来说并行，相隔一两个路口而已，急着修的意义不大，当然这个是仁者见仁智者见智的事情。本身也不是不修，只是晚修而已。

     这几年趁着中国人口红利进入末期，各个主要城市都是在抢人，抢项目，抢钱，来的新人普遍都安置在新城区，老城区改造花大价钱，且新增新人数量有限，投入高产出低，没有性价比，大量资金用在老城区，新城区建设速度就慢，导致城市吸引力相比其他重点发展新城的城市差，诚如上海的发达经济，市区也有很多大片都是没动的各种老破小，等城市新城建设告一段落后，再走品质路线，升级改造老城区的。 资金有使用优先级，要使用在刀刃上，投入产出比才高。

黄陂满城挖搞的地铁规划七弯八绕，地铁分布和修建顺序与人口分布偏差严重，在人口净流出的汉口优先建设地铁。

满城挖规划的2号线搞出来一个奇葩事迹：终点站通车就爆满，霸占武汉7年地铁客流榜首的光谷站，全国独一份，连续几年被评为全国最挤的五个地铁站之一，别的城市都是市中心最挤，唯独武汉是个终点站，足以说明规划短视，

在通车前一年还认为光谷站比常青花园客流还少，给武汉高校学生留下极差的城市规划印象，是武汉新增人口垫底的罪魁祸首之一。

**没义务？**就是服务大众，改善民生，你居然说**没义务

老说武汉留不住人，每年那么多学生，留下一半武汉早就挤爆了，城市容纳是有限的，省里的人大部分都往武汉跑，比我小时候人多太多了，资源够分么？我看有些嫌武汉不好的人可以回去建设自己老家，把位子让给人才

给光谷就不叫做慈善？光谷的人不会老？还是到了35岁自动回老家？你35岁是回老家还是去成都郑州？按照你的逻辑，你们这些人要是把自己爸妈接来武汉的话，那zf更不应该继续扶持光谷了。你这么能，你考公务员了没？

我算看明白了，这些人把所谓内斗的东西带来武汉了，还说汉口武昌汉阳内斗，然后除了某块地方，别的区都不该发展，都应该给那个区，美名其曰带动其他地方发展，那个地方离武汉大部分区域有多远？？就看洪山区最近的，还有江夏，也没看带动了什么发展。还说光谷靠自己，要不是依托武汉，如果是鄂州光谷，这些人会去鄂州么，这些企业会去鄂州么

我从未否认光谷自身的人口、教育、产业和高新区工作人员的努力，但是有些人否认官方认可的高新zc和产业扶持，过度夸大自身努力，对这种人我只能说：

欲壑难平！

第一，当时2号线武汉第一条地铁，谁都没有经验，不知道以后国家还批不批，所以2号线尽可能的涵盖了武汉的主流城区，是能串的都串起来了，2号线终点在光谷恰恰说明武汉市没有对光谷区别对待，第一条地铁就想着涵盖了光谷地区，跟某些人造谣的“武汉市不给光谷修地铁”形成了鲜明对比，说明武汉市故意卡光谷地铁是谣言。

第二，满城挖作为武汉市长，对地铁规划方案报审肯定是要负责的，但是你说“黄陂满城挖搞的地铁规划七弯八绕”，敢情那些专家评审会、相关审计单位、专业的报规公司都是白给的？满城挖懂地铁规划？再一个，当时有当时情况特点考虑。最后，跟第一点提出的一样，武汉第一条建设就涵盖了光谷地区，说武汉市卡光谷地铁？至于为什么没有涵盖到方方面面，可能是出于当时各方面考虑因素，我始终说了事物结果是多方面组成的，不能单纯的归于单一原因。

说得对，但是你说的是近几年。

看看满城挖任期期间是哪年？那段时间之前是不是武汉“大县城”帽子喊得最响的时候？

是不是在他基建逐步完善之后“大县城”逐渐听不到了？那段时间“武汉速度”连续上热搜？市民荣誉感逐步增强？

恰恰是他建好了武汉的基建，才让武汉逐步摆脱了“大县城”的帽子，才打造了武汉竞争新一线的基建基础。

再说个虾仁猪心的，总说光谷是武汉“高新动力引擎”，但是东新区带动了几个区产业转型？东西湖搞个网安基地，结果软件、硬件、服务放在光谷，这个时候没人说产学研一体化了？东新区从19年GDP全市第一，够不够强？带动武汉在新一线城市里拉开优势地位了么？别说市民荣誉感增强了，看看论坛里割裂感有多强吧。

地铁建设先北后南，这是整个江滩屁股决定脑袋的结果，不能只怪挖叔，挖挖还是不错的。

这些人要么根本不清楚光谷原来啥样，要么就是胡说八道，不说以前啥也没有的时候，就是现在把光谷给鄂州，你看这些企业留不留得住，这些人要不要鄂州户口，嘴上武汉这不好那不好

但是同样的，不可否认现在“光谷速度”真的挺快的，

看了下5月28日，全武汉市第一张“一业一证”在光谷办法，

从大胆改革方面，光谷的确值得其他区域好好学习学习。

如果地铁6,12号线，四环线暂缓，资金用于修建光谷16,9,13号地铁不知道多好，暂缓部分城区改造，用于完善光谷中心城建设那就完美了。

挖挖对武汉功不可没