我意思是南京的交管是为了管理交通，而不是为了罚款，你见过武汉JC给违停车主打电话牵车没有？

亲眼所见，车主把车停在非机动车道，道路是主干道，但车流不大，人家管理是人性化的

我经常看到协警打电话通知违法车辆移开，你真别杠了，都是协警个别行为。我有时真的觉得这些协警的做法不妥，要就贴，要就不贴！还打电话给违章的车辆进行告知，劝离。。。。。。。。。交通jc的职责就是对违法车辆依法依规进行处罚，没有什么多余的解释。  还有一种打电话通知车主移车的情况是，违法车辆太多了，都需要一个一个的贴条处罚，为了省事，就电联违章比较严重的车辆，通知迁移。避免大面积的逐一贴条处罚车辆。省时省事！！！ 这跟各地jc素质没有一点关系。

打电话通知车主移车的协警。。。。。。

我这两单违停能拖到年审时再交钱吗？不开心

典型的以罚代管。如果罚款的目的是为了减少违章停车，但违章停车一点也没有减少，说明罚款的目的没有达到，也说明附近确实没有停车的地方；如果真心想解决违章停车，要么竖桩子，要么竖个牌子告知附近的停车场；另外不管是电子眼还是人工贴条，只要是一年内首次违停应该先警告，第二次违停才扣款，这样人性化点。

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我一般情愿停远点有停车位或者停车场，也不愿意给交警创收

现在是取消了学习，只能交钱吗？

7点整就可以正常贴了，早上有见过他们在车边上站着，等7点准时开单

周六周日不开车的话岂不是还是得起早床牵一车子？

武汉停车几乎没有免费的，不是罚款就是交停车费

旺到搞

路边牌子其实不少了

另外说明罚款太轻了

要是第一次罚1K，第二次罚2K，第三次罚4K.......

我相信会减少很多

还有要经常对车主进行教育：安全教育、交规教育.......

还真见过，接小孩的学校门口，别人交警打电话司机都不来挪车呢，牛逼的很说在接孩子。JC等了下没贴条子走了。

该罚就罚，多的是舍不得花钱停路边的。我家门口这条路天天贴，现在基本没有违停的，这就是效果。小区多的是车位。

才500，我半年都600了，伤不起啊

早七到晚七不贴条