车都不能下，你说要命吧。

从拉萨到林芝的路况比我们想象的好，我们先到林芝后找到地方住下等成都的高老师来和我们汇合。我们是在格尔木认识的，一路上大家比效关照，他一个人带了三个女同志开车进藏，真有一套。到了拉萨后有两个和他分开了，还有一个天津的也是个老师和他一起。起先还以为是一家人，后来一问得知他们都是网友，在成都集合走甘南—青藏，本想从原路返回。说实话我一台车走川藏心里没底也想找一台车一起，但找了几台越野车想跟他们一起，但别人对我的车没信心不敢带。没办法只能忽悠高老师了，有一台车总比没有好。万一路上有什么事也可帮一下。高老师是台富康车，经过我苦口婆心的说服工作，他终于在我走了那天早上答应了。于是一台赛拉图，一台富康开始了八天的艰苦旅行。

拉萨到林芝的公路

楼主的相机实在是不敢恭维啊，哈哈~~~

不过还是勾起了我想去西藏的瘾！！！！！！！！！

一口气看完了！！！

楼主强大！！！！！

膜拜一下~！~~

林芝到拉萨沿途风光很好，与所想像的西藏有很大的不同，其风格与内地的江南有某种类似，称为西藏的江南，在沿途可以看到，由于内地沿海一带很多地方ZF进行对口支援，如广东、深圳、福建等，他们支援的项目也很多，从公路、村庄、学校景区、景点、建筑，甚至公园等无所不留下他们的影子，所以现在林芝的名所越来越大了，很多到西藏旅游的人，都要到林芝去看一看。林芝的县城比内地的一些县城还好，主要是广东和福建支援的。住宿和饮食都可以。过了林芝后就条件就不行了。

相片的确没拍好，我用的D70S尼康大部分片子是老婆在车行进时拍的，加上她技术有限所以拍得不是很好。

羡慕~~~~

一路走来真不容易吧~~~~~

精彩，精彩，一口气看到底。羡慕并佩服着……照片如果不抖，更是锦上添花！

今天继续看完了，一打开终于看到了布达拉宫,胜利~YE~

另，高原反应是一般健康人都能自己在48小时就适应的吗,

感觉回来的路途比去的时候更痛苦吧~!

青藏公路和川藏公路的不同之处在于，一青藏公路海拔高平均在4000米以上，路很好走几乎所有的车都能去。内地人对高反有个适应的过程，如我前面所述只要挺过去了后面就好了。有的人是身体素质不好，到了那里后引起一些病发症就不好说了。二川藏公路比效艰苦，路很不好走，而且路况说不准。山体滑坡，塌方，泥石流随时可能发生，我们在拉萨问川藏公路的路况基本上没有准确的答案。川藏公路的高反相对青藏来说要好些，因为川藏公路不停的在上山和下山，虽有十几座5000米以个的山，但到了山口后就开始下山。不像青藏线那样一直处在高海拔地区。但走川藏的危险性远远大于前者，对车辆和驾驶员的技术有很高的要求。

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骑摩托进藏的牛人