我们一直在强调买二手车，一定要只买五年内的二手车，因为超过五年的旧车，后续会有很多问题出现，比如发动机需要大保，易损件更换，车辆油耗增高等等都是年限长的二手
车面临的问题。这是昨天我们鉴定后成交的一辆两年左右的大众帕萨特，来看看，淘这样一款二手帕萨特到底划不划算？
19款的帕萨特，2.0T的精英版，新车指导价21万左右，现在行驶叁万公里，经过占师傅全方位检测后，基本可以排除事故和泡水。通过内饰和轮胎判断，行驶公里数与车辆状态比
较相符，这也是我们验车师傅多年工作后总结的经验，没有经过多年的沉淀是达不到这样炉火纯真的地步。为了佐证我的判断，我们还调取4S店维保记录，所有的一切都是为了还原真实的车况。
针对所有需要待检的车辆，我们都会要求上举升机做底盘检测，为什么必检项目？因为通过底盘可以甄别车辆有无泡水，底盘下能够更好的查看车辆有无事故。所以二手车检测师在这提醒大家，买二手车一定要上举升机检测。
两年的精品帕萨特多少钱成交合适？我相信是每个人关心的问题，换一个角度去问你们，新车落地花二十多万，两年你愿意亏多少合适？我在这里跟大家透漏一下该车的最终成交价在16万出头，你们感觉怎么样？
