作为合资小型SUV车型中的代表，东风本田XRV一直保持着极高的销量。年轻干练的外观设计，宽敞的车内空间以及出色的燃油经济性，本田XRV的特点非常突出。不过，日系车型在汽车隔音方面一直都饱受诟病，XRV也不例外。据今天这位车主反应，汽车在行驶时的噪音十分严重，并且伴有低频的“嗡嗡声”，吵得车主十分难受。在看到我们武汉歌德针对汽车隔音的专业流程和施工后，找到了我们，来为爱车进行隔音升级。
全车配置：
车型：本田XRV
前脚踏：STP CSH银卫盾，航空AC06棉，NB3反弹棉
后尾箱：STP CSH小炸弹，航空AC06棉，军工记忆棉，NB3反弹棉
引擎盖：巨象环保隔音，军工记忆棉
经过专业的路测以后，我们找出了XRV车内的噪音来源。首先是汽车行驶产生的胎噪，主要是通过翼子板部位传入到车厢内部，而原车翼子板处并未做任何有效隔音处理。我们首先使用俄罗斯STP CSH小炸弹对四个翼子板进行止振处理，抑制钣金的共振，降低低频噪音。
二层使用AC06棉对翼子板处做隔音处理，以切断噪声的传播路径，从而将胎噪阻隔在车厢之外。
底盘的路噪也是车内噪音的主要来源之一。原车的钣金也未做有效的隔音处理，行驶时会产生严重的共振。我们使用STP CSH银卫盾对整个底盘进行减震处理，减少共振产生的低频噪音。
二层同样使用航空AC06棉进行阻隔处理，将底盘处的路噪声赶出车内。
针对底盘的前脚踏部分，我们在一二层的基础上添加了一层NB3反弹棉进行吸音，将部分的翼子板胎噪和发动机舱内的噪音全部吸收干净。
汽车的后备箱是一个空腔结构，当汽车行驶时后备箱极易产生空腔共鸣，而且这种噪声会被放大。尾箱噪音我们也使用STP 小炸弹和航空AC06棉两层材料，通过止振与阻隔的配合，来降低尾箱处的噪音。
在后轮毂的部分，我们将二层材料替换成军工记忆棉，来达到更好的阻隔效果。同时在添加一层NB3反面棉来做三层吸音处理，将残余的噪音吸收。
U型槽部分会像车内传递发动机噪音，我们使用STP CSH小炸弹和航空AC06棉对U型槽部分进行双层隔音处理，防止发动机噪音通过U型槽入侵车内。
最后采用巨象环保隔音和军工记忆棉将引擎盖做好两层隔音，抑制发动机噪音的同时也能提供良好的隔热效果，从而保护引擎盖漆面。
【改装点评】
歌德的隔音升级都具有很强的针对性，选用俄罗斯进口STP材料对汽车噪音来源重点处理。今天这辆本田XRV升级完成后，噪声立刻得到了很大程度的改善，完全超出了车主的预期，给车主打造了一个安静舒适的用车环境，车主非常满意。
