对于油价上涨，是买混动还买纯电？

萝卜白菜各有所爱，我车就是混动，混动是靠油发电不需要找充电桩，满油情况下可以跑900公里，我同学跟我同款车她跑1000公里

你那叫增程，是假的混动，完全不环保，先化学能转化为电能，再转化为机械能，一辆车除了电动机，还多一个内燃机专门用来发电，完全就是西方淘汰的鸡肋，过不了多久增程就上不了绿牌

计算了一下买电车的钱换成油可以跑多少年，然后决定把我家的两辆油车跑到报废。

我也是这样算的，所以按兵不动。

现在武汉92的优惠完了 要多少钱

买混动图什么呢。。。不如纯电环保，不如油车省心。。。还贵的一笔。。

说实话，除非自己家里有充电桩，否则还是买油车

我本来就蓝牌，也有上绿牌的插电混动，自己选择就好了，买车买自己喜欢的就行，有的人嫌油贵、有的人嫌新能源不安全，看个人需求，目前我自己开的挺好的

混动是唯一的选择，从原理上就碾压了燃油车和电动车，兼顾了动力，省油，续航等几乎所有方面都是全民超越，关键是现在价格并不比燃油车贵，甚至更便宜。尤其是以比亚迪dmi为代表的超级混动类型，结构简单，成本低廉。经济实用。

我开的蓝牌混动，我觉得不完全是想省油，至少加速的感觉，和驾驶的感觉还是比纯油车好一些

纯油

纯电动车 就是 纯鸡肋。。。。。

1年2万公里数几乎是90%家庭自由油车的天花板，油价6块和8块也几千块钱差距，电车贵的车钱超过这个差价10倍不止。都是买的时候赶好的买，天窗，大沙发，大彩电贵好几万眼都不眨买买买，买回来路边停个车3块嫌贵要逃费。

某厂洗脑的能力还真是强。

如果家里已有一台油车， 买纯电；

如果家里没有车， 买油车。

不论哪种情况， 都不选混动。

混动多一套动力系统、价格高出同档次（不以外观和大小论档次 ） 油车或电车贵N 万，   高出的价格够加油好多年的。
而且多一套动力系统，故障率自然高些、 维修保养费也会高些。

目前纯电比同档次油车也贵大概 N/2万 ，   大概3-5年能省回来。

当然， 从操控体验方面来说， 电车还是比油车好些。 

我的是混动，市内居家买菜开着挺好，没有那么不堪。偶尔长途也不错。

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前几天,不是有暴雪天气,高速堵车的视频吗?

评论最多的观点就是"如果是电动车,就完犊子了>

你可以去了解一下比亚迪 dmi技术，结构上去掉了提供动力的发动机和变速箱等最容易出问题的各种传动机构，变得更简单可靠

都用电了，油是不是会降价呢？