马克

6. 新锐志

上市时间：明年中期

预计售价：23-35万元

新一代锐志将于明年正式上市，国产版车型预计明年春季的北京车展上面首次亮相，锐志在国内的定位一直处在主流中型车稍微偏上的位置，始终介于凯美瑞和皇冠之间，同时也让丰田国内的产品实现中型车到中大型轿车的无缝衔接，新一代锐志的长宽高分别为4730mm、1795mm、1435mm，轴距2850mm，相比现款锐志，其换代产品更宽更低，轴距和长度基本没有变化。

动力部分，拥有2.5L和3.5L两个排量，未来国产引入的车型的2.5L发动机会与海外车型同步，Z大功率从之前的197马力升级到203马力，而海外2.5L车型中的四驱版本引入希望渺茫。传动部分依然是6速手自一体变速器。

7. 昊锐 1.4TSI

上市时间：明年6月

预计售价：16-18万元

昊锐1.4TSI车型是上海大众斯柯达将于明年6月推出的一款小排量中型轿车，目前该车已经进入新车目录，配备和速腾1.4TSI相同的Z大功率为130马力，Z大扭矩为220N·m的发动机，配备7速双离合变速器。

目前昊锐的动力配备仅有1.8TSI和2.0TSI两款车型，所以1.4TSI车型将不会替代任何排量成为新的车型，不过由于昊锐的原有定位，所以1.4T车型的售价和配置并不会比1.8TSI车型低。

喜欢

8. 迈腾1.4TSI

上市时间：明年一季度

预计售价：17-18万元

一汽-大众于广州车展上面正式发布了迈腾1.4TSI车型，随着车展的结束我们近日也获得了这款新车的Z新消息，搭载1.4TSI发动机的迈腾将锁定明年第一季度正式上市，从而替代原有的迈腾2.0L车型。而且1.4TSI迈腾可能将会告别手动车型。

目前迈腾1.4TSI明年一季度上市的消息已经可以确定，而只推出搭载7速DSG车型的消息并没有得到官方的确定，此外还有消息表示即使推出手动车型产量可能也会非常小。另外有网络媒体报道的消息称：新车由于采用较为先进的技术替代落后的2.0L车型，所以在售价方面并不会有惊喜，基本和2.0L自然吸气车型持平。

9. 长安铃木Kizashi

上市时间：未知

预计售价：15-22万元

Kizashi在国内路试已经曝光，目前可能正在接受位于天津的中国汽车工程实验室的测试，这标志着该车明年上市的消息基本可以敲定，如此推断北京车展亮相的可能性也非常大。

Kizashi在国内市场将会Z先推出2.4L发动机的车型，这款发动机的Z大功率为160马力，配备4AT和6速手动变速器，而国产版很可能会推出CVT车型。该车轴距仅为2700这在国内的中型车市场应该算是比较紧凑的车型，不过相信铃木会为这款赋予性价比的特性。

10. 国产大众CC

上市时间：明年上半年

预计售价：27-35万元

国产大众CC将于明年上半年正式完成上市，该车将会是一汽-大众国产的首款Coupe型轿车，新车将会搭载1.8T和2.0T两款发动机，只会配备6速DSG变速器，不过有消息表示Z先上市的可能只有2.0T车型。

虽然大众CC和迈腾为同平台的产品，但是该车的定位将高于现款迈腾，售价会比迈腾同排量车型高5万元左右，悬挂调校更加偏向运动，不过动力不会发生变化，同时配置方面也会略高于迈腾车型。

11. 雅阁Crosstour

上市时间：明年下半年

预计售价：25-30万元

雅阁Crosstour国产代号Accord QE已经可以确定，Crosstour被定位为雅阁的Z高端产品，车型介于四门房车与五门旅行车之间，但是底盘高度又高于这两种车型，也可以说是另一种形态的Crossover跨界车型。

动力方面，在北美市场首发的雅阁Crosstour全系搭载3.5升 i-VTEC V6发动机，这款3.5升的V6发动机实际上和目前国内已经销售的旗舰版雅阁3.5采用的是相同的动力系统，Z大功率271马力的，Z大扭矩为339N·m，而国产车型可能会增加2.4L车型。

12. 丰田Venza

上市时间：明年下半年

预计售价：25-30万元

Venza是广汽丰田将在中国大陆市场推出的一款新车，国产Venza属于一款标准的跨界车，从车身的外形上面我们就可以发现Cross的风格，与凯美瑞和汉兰达同平台，当然该车的定位可能也会在汉兰达和凯美瑞之间。

国产Venza将会使用2.7L直列四缸和3.5L V6两款发动机，这两款发动机也出现在国产汉兰达上面，配备5速手自一体变速器，高配车型可能将会配备AWD四驱系统。

总结：

国内紧凑型轿车市场飞速增长，但是中型车市场也毫不逊色，不过我们已经可以发现目前增长焦点已经不再是雅阁、凯美瑞、新领域等主流中型轿车，致胜、迈腾、昊锐以及自主企业的中型轿车也逐渐开始随市场的不断扩大而借势快速增长了起来，从上面的总结可以看出，中型车市场已经不再是合资品牌的垄断，不过自主企业由于技术方面的不足还需要继续努力。此外我们可以发现合资品牌细分中型车市场的计划已经初露端倪，这将意味着明年中型车市场将会异常的激烈，其中北京车展将会是厂商们争芳斗艳的焦点，我们也将于北京车展为朋友们带来精彩的报道。

THE END....

楼主，带发点价格低点的车型把。嘻嘻。

我喜欢BYD的小车子。

我买的 2010款的 福特蒙迪欧致胜 呵呵

我喜欢大众

内容被自动屏蔽

我觉得乐款雅阁还可以列

哇！~喜欢英朗！~帅帅。。。。。国产车也好漂亮！~支持国产。。。。

帮你顶一个

1.4Tsi迈腾我喜欢啊,呵呵!