四月底开始三天打鱼两天晒网的练倒桩,感觉桩还比较有把握了,就报了6月21号考科目二,驾校本来一直在檀树考科目二,到我们这一次时,9个人分了两个考场,四个在檀树、五个在庙山,我被分在了庙山。废话不多说,我给大家分享下在庙山的经验吧。
一、庙山不像檀树那边,一去就能看到自己考什么项目,桩在第几个考;庙山是大屏幕一个一个名字蹦出来,在那里等得人叫一纠结啊,我是中午12:00左右进入的桩考等待区,分到的4号桩,头一天我们已经进考场练过桩,庙山的车况比较破,但是车速挺慢易于控制,方向盘有点重但感觉还行。关键是庙山的车上都有点有记号,方向盘12点都被挖了一个破洞,方便掌握。据说1号车档位不是太好挂,挂档时一定要注意确认挂进去没有。另外,Z重要的一点就是,庙山的刹车系统出了问题,现在的状况是可以在倒桩中途任意的踩刹车和离合,感觉不对了可以先停下来,调整好方向盘后再继续进行也是可以的。但我们习惯于9脚离合8脚刹车的模式,所以并没有怎么用到这个优点。
二、因为我倒桩是两把过的,项目就得孤注一掷了。只有上了车,车开到哪里停了,你才会知道你抽到哪个项目。我的是7号车,离合有点重,需要抬得很高才会有反应,5号车他们反应离合就很好掌握,稍抬一点就可以,所以考项目时一定要轻抬离合,掌握好离合特点。我考项目时,先考的侧方停车,再去考的直角转弯,Z后才去坡道起步,教练说6、9号车况稍差一些,上坡定点时需要加点油,我用7号车是没有加油门的,也很顺畅的上去了。
还有一点建议给大家就是,千万不要紧张,紧张就会出状况,在觉得自己紧张时,就先停一停,稳住心神,再继续进行。好了,Z后祝大家都能顺利通过。