本帖Z后由 周芃芃 于 2011-6-27 03:16 编辑
我上一帖地址：http://www.deyi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3400436&page=1&extra=#pid24027642
我上一个帖子曾经谈过，就是电动车和机动车之间的类似矛盾。其实很多人认为我就是觉得电动车就有理，机动车就无理。其实我是就事论事，百样水养百种人。人上一百形形色色。不能说开车的都是不守规矩的，也不能说骑电动车的都是好鸟。什么样的人都有，只是大家要怀着一个宽容的心态来面对，而不是非要把对方贬的一文不值。尤其是在得意开贴指责电动车的人。我觉得真的没必要。你看国内那些知名的汽车论坛，哪个天天像得意的汽车板块一样，把电动车的不是天天放在嘴边？就算谈矛盾，也是谈机动车与机动车之间的矛盾，你扯非机动车干吗？
而且得意里面的司机大家也清楚，得意论坛的构成——平均年龄都小于30岁，而且7成为女性。可以说这里面的老司机数量屈指可数。既然以“女磨头（女司机，新车磨合期，头次开车）”为主，那么就应该拿出女性的知性和宽容来对待电动车的弱势群体，一昧的职责只会给自己徒增烦恼。你难道发帖指责了电动车，第二天你就可以逃避路上所有的电动车么？
大家也可以换位思考下，大热天的，你至少可以车内有个空调吹吹。人家只能在大太阳下面晒着。都是讨生活。何必呢？也有坛友说，电动车爱抢道。其实这怎么说呢，这个设计到汽车的原理。就一般而言电力驱动的车辆的起步速度和扭矩要远远高于以发动机驱动的车辆。就发动机的工况而言，一般车辆非涡轮增压来说，Z大扭矩（就是所谓的推倍感）一般都要到3500转以后了，起步一般都1500转左右（这时候扭矩根本就没有上来），而电动自行车(再怎么样也是电力驱动，尤其现在电动自行车普遍功率超标）是不存在转速这个概念，基本起步就是全扭矩了。简单说就是电动车起步要快过一般家庭用小轿车起步！（仅仅谈起步那大几十百把米）
所以电动车的无声，起步迅速这也是新能源车辆的一个特点，木有办法。我觉得电动车应该也搞个驾照的。而且不了解的人，认为骑电动车的人故意而为之，殊不知，这是因为车辆特性所决定的。
至于电动车违章后处理上面，电动车占机动车驾驶员的乡音。很多时候也是因为国情和法制所决定。有人会说，国外怎么样怎么样，但是我想说的是，人家是建立在有完善保险保障和福利保障的基础上，可以免除驾驶员的责任。而我们国家，你懂的。这方面可以多看看X卡里面的帖子，很多帖子教的都不错，万一擂了电动车，应该如何规避自己的风险和减少金钱上面的损失。有些时候，因为自己不懂和没有钻研保险条例和相关法律让自己吃亏，这个还能怪谁呢？尤其是某位回我帖子的，因为电动车驾驶员皮外伤要求索赔8K的那个筒子。有空多看看相关论坛上相关案例和解决办法吧。在天朝，任何事情都不要指望别人。包括开车一样，你不擂别个，别个有时候还要擂你捏。
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我也开车，大概算起来开的时间也不算长。2005年到现在，差不多快7年了。我是小车也开，货车也开。在这七年里，要说没有出过事情和保险是不可能的，我倒车擂过富康的脑袋，还是尼玛开婚车结亲的路上
。不过结婚的那兄弟，现在伢都快4岁了。至于Z近几年，基本上是零事故，零电子眼（零电子眼估计是我市内去的不多。
）。抗击冰雪的时候跑过结冰的高速；下暴雨时候，钻过淹水的涵洞；开过宝马，也开过吊车。
就我日常行车地段而言，电动车，黑的也是多的令人发指！！！！！尤其是黑的乱停占一半的路，电动车又占一半，哦，对了，还有卖菜的车，农用车么斯的。现在还有麻木。市内有木有？？麻木啊！！电动麻木啊！！！像蚂蚱一样满街乱串！具有原始麻木的操控不稳定性！急转弯的时候，两个轮子在地上，一个轮子在天上的有木有！！！！外加电动车的全扭矩加速！的士的变道！车上背两个电瓶，尼玛当自己是董存瑞炸碉堡啊！你为毛不背个核电站啊！！！啊啊啊！！！！
所以我身边出现了很多各式各样的悲剧，有一个同事居然两次开门，两次把后面开过来的电动车放倒。开门恨不得用脚踹的有木有！！尼玛车门和你有仇啊！有一次，电动车驾驶员擂到车门上直接从门上面飞过去了。
SUV的车门啊，那么高居然飞过去了，快看，灰人耶！！！！！两次损失几万块，真是悲剧中的悲剧哎！
下面来谈谈我自己吧。说了好多废话。。。。。。。
一般来说，开车我觉得一定要知道怕！什么是怕，就是要知道，一脚油门，一次变道，一次转弯，都可能给自己带来危险。一定要晓得怕。建议不晓得怕的人，多看哈优酷上面的车祸监控视频。只要你知道怕了，每次转弯，每次加速，每次过路口，你都会加倍加倍再加倍的小心。
尤其是那些变道不打灯，跨越黄线超车，违规逆行，超速，路口不减速等等等等这样的筒子。应该好好反省。
在驾驶过程中，对于三车道或者四车道而言，Z安全的车道就是中间车道。如果不是超车，尽量不要过久停留在Z左侧和Z右侧车道。因为你中间车道还有左右两个缓冲和变道空间。而外侧车道遇到突然冒出来的行人和车辆，基本上束手无策了。（本人从事的行业，经常和那些擂路灯和电线杆子的班子打交道，这点深又体会）
2010年的时候，有个开宝来的班子，就在XX大道的路口，由东向西方向行驶，当时他走的是Z左侧车道（就是靠着路中间花坛的那个车道）。当时在一个路口的时候，有一辆踏板摩托从路口突然冲出来，不带刹的左转进入主干道。当时宝来的班子已经看到了，带刹，再带刹。。。无奈路中间的花坛遮挡了他的视线。直接把踏板擂到了马路对面。自己车也因为规避踏板车连续变道跨越三个车道不辞辛劳的跑马路这边把路灯杆子挖断了。踏板车驾驶员自然是挂了。哎。。。。你说，如果那个宝来司机，如果走中间车道的话，那么中心花坛就不会那么轻而易举的遮挡了他的视线，（当然，他也有超速）。起码来说，能够提前看到踏板车过马路冲出来，能够早点作出判断。（以上由交警口述，本人编辑整理）
至于喜欢溜边行驶，那更是要不得。这点新手MM尤其注意，因为你只要规避的时候向右打盘子。基本上都八成以上会冲上路边花坛或者隔离带然后擂路灯杆子。（这样的例子我们碰到的Z多）。路灯杆子不便宜啊，一根一万多啊，加上园林部门天价的花花草草，保险公司很痛苦的。而且机动车擂路灯，百分百发动机和水箱还有大梁要遭受重创，路灯杆子太细太硬，像刀切面包一样。（本人就碰到一辆A6L直接擂报废了，悲剧的司机还是借的车。。。。。。车主来的时候，那叫一个痛苦啊，不过司机就是鼻子流血了。其他没有大碍）恩，还有越野车擂了后直接挑面的也有。那些10w左右的车，就别做这个实验了。擂了基本要找消防队来切车子抬人了。
——————————————————————再来谈谈跟电动车与超电动车的问题——————————————————————
我相信大家看了上面的例子，一定知道我为什么开车这么过细了。哎，太多悲欢离合，太多事故，因为职业原因，真的碰到蛮多，所以自己也学会了小心和谨慎，还有我上面提到的“怕”。真的，每次碰到那些交通事故，我就会害怕多一分。就会小心多一分。
电动车占车道这个问题，我想Z普遍。其实来说，我也是见怪不怪了。么忘了，么说，电动车。麻木占车道，我也经历了无数次。一般来说，电动车占车道这样的问题出现在非主干道上面。不会有哪个电动车脑袋进水，骑到解放大道或者沿江大道中间吧。有些地铁施工路段，可能会存在电动车骑到主干道中间来。比如江汉路和循礼门的口子那里。在这样的情况，你推个空挡，一心一意的准备着刹车，顺便摸着你的副驾驶大腿，慢慢过去不就行了。那些施工路段，是不可避免的，人家总不能把电动车顶脑袋上抬过去吧。
至于双向车道或者单行道这样的情况，电动车骑到路中间。我也经常遇到，我一般都是闪灯，疯狂的闪灯。ps，我超级不爱按喇叭，因为喇叭有时候一按，自己也黑的一筛。我说了撒，我开车都是带着怕带，胆子满小。你放心，闪灯前面的有感觉。有时候你按喇叭啊，他还偏偏和你作对，非不让。闪灯的话，心里有数的，自然就晓得。至于还不让的，就在确保安全的情况下，快速降挡借道超车了。（路口的地方么借道啊），超电动车的时候一定要快，全油门。其实俺超任何车辆的时候，都是把油门恨不得踹到发动机里。
，超车是Z危险的时刻，能快点就一定要快点。所以俺开涡轮增压的车辆，超车的时候，涡轮总是嗡嗡响哈。么怕出事，不敢快速超车。超车一定要果断果断再果断。其实你超车的时候发动机的轰鸣也是在告诉电动车，俺要发飙啦哈哈！他自然会往边上靠，生理反应，纯属生理反应。就算想撞猴子的人，看到这样恶躁的超车，也不敢撞了撒。小命要紧哟！至于超过去了，记得带刹赶快回自己车道。么舍不得刹车。（尤其双车道，或者单行道，快超快回。）
我以上说的这样的情况，是专门针对那种骑着电动车在双车道或者单行道上面放羊的电动车们。至于堵车或者车流偏大缓慢的路段，人家都慢，你就跟着电动车后面崴吧。你要知道，人家电动车起步的速度要比你的1.6L 1.8L要快的多。你心惊胆战的超过去了，刚带一脚刹车。别个电动车一哈就又可以扭到你前面去了。你郁闷不郁闷？？？？你说你还超个啥呢？大家都在慢，你要那快打鬼！实在想快，你就后备箱里面放个电动车，直接下车抬出你的电动车来和他玩0-400。记得买90V的电动车哦，那可是电动车里面的法拉利！
电动车的跟车，其实对于狭窄路段，确实蛮烦人。搞不好右边的后视镜和翼子板就会和电动车发生亲密接触。至于这样的情况，我建议各位新手驾驶员，多培养下对自己车辆的空间感，距离感。要练习也很简单，摆两辆自行车，中间留三米。你么时候能时速40的速度不带刹车通过，你么时候就及格了。尤其是女孩子中的新手。压根没有这个距离感，驾校也不会教你。只有你自己找机会多多练习。切记！既然上路，就是要对自己和对别人负责。
还有诸如路口，或者红绿灯的时候，手动挡的车辆，及时放空挡，怠速通过。然后脚放刹车上面，随时做好一脚踹死刹车的准备。自动挡的车辆，你不用放N上面了，别和变速箱较劲。直接D挡不管，脚放刹车上面，控制车辆速度吧。尤其奉劝各位新手MM驾驶员，千万要改掉，离合器和刹车一起踩的习惯！！！切记切记！！！！复杂路段请丢空挡，随时准备刹车，谢谢！至于在档刹车，个人不是很建议。因为有时候速度太低，容易把发动机憋熄火不说，而且还要涉及又一次，离合和档位的配合。这样容易让人分心。不如丢空挡，一心一意准备刹车。眼睛看路，脚放刹车上面，完事大吉了。
—————————————————————Z后谈谈市中心跟车车距的问题————————————————————
在市中心，我知道驾驶员火大不仅仅因为电动车，还有的士和公交。话说回来，我开车就有一次因为远光灯差点和的士打起来了。那是我Z冲动的一次。有一次走单行线尼玛的士改装的氙气大灯冒装透镜，估计还是7000K以上的色温。还在车后面一边闪一边按喇叭，要我让路。我尼玛单行线我往哪里让。把我眼睛都闪瞎了，差点冲沟里克了。结果我毛了，一脚刹车踩死。然后一边靠边，一边瞎通那司机。结果那司机等过了单行线，超过我以后，在前面疯狂的甩我的盘子
。于是我们就彪上了。你追我赶啊，当时我也是气昏了。就像飙车一样，他超我，我超他，当时记得是在常青花园后面的桥上。我超过了以后，就压着不让他超我。超过去了我晓得他又要甩我的盘子，逼我了。他往左，我就往左打盘子，他往右，我就往右打。反正，就是不让你超过我。后来下桥的时候，的士负极了。居然骑着路肩从右边超车。。。
我也往右边打盘子带刹车，Z后包着的士的头停了下来。下来后我就怒了，
我下来后直接跑到的士的驾驶侧的门边上拉门。结果鬼晓得，自己逼的太紧，（可见当时尼玛真的我和的士都负极了）门只能拉一半，就被我自己的车身副驾驶门挡住了。 我卯起拽司机出来要好好谈哈子。。。。。当时的士上面还有一位女士乘客，一个劲的求情，司机也不停的道歉，说自己错了，错了。没办法，门打不开，拽不出来司机。。。。。司机也不肯出来。后来，司机道歉也道歉了，虽然冒出来，我也就作罢。
不好意思，我又写跑题了。。。。。。。。其实市内跟车，我觉得保持一个车位蛮好，满舒服的。不远不近，前面的快我就快，前面的慢我就慢。前面是奔驰奥迪宝马，我就留1.5个车位出来，有些勇士喜欢贴着豪车的屁股翻花般超车，我是不敢的。人家站住了，我估计刹车踩水箱里面也站不住。那样我又会悲剧了。1个车位是么概念呢。看到前车的后轮和地面就差不多了。当然，我开车喜欢爱丢空挡，只要前面的前面的车刹车灯一亮。我立马推空挡了。这样是好处是节油哈。
我上个帖子有MM说，这样的话，会有很多车不停的超车，不停的超车，或者电动车神马的不停的过马路。我想说的话，你试过在下午五点在解放大道宝丰路口的的蓝天宾馆那里调头没有？一辆车接一辆车，怎么调头？心无旁骛的调头，一点点的调，心态Z重要。当然，油门和离合的配合更重要，快一分擦对方左边翼子板，慢一分，你压根过不去。开车真的是，很多时候走自己的路，让别人超车OR变道去吧。
——————————————————————Z后说说我和电动车的一次亲密接触————————————————————
没有和电动车扯过皮的司机不是好司机。我也经历过电动车惊魂。那是在XX大道的一个红绿灯路口。我这边转绿灯，刚起步冇得100米，车的速度刚提起来。一个嫂子骑个电动车大义凌然的就闯红灯过来了。（我一般红绿灯，看不到侧面来车的情况下，我是不会起步的。就是说，我左边或者右边有阻碍我视线的公汽的话，我都会等对方先超过我大半个车身，我才会小心小心的再起步。得意有个儿子伢就是因为香港路那个红绿灯，由于公交阻碍视线，起步快了，擂了闯红灯的电动车）。当时我起步速度并不快，但是我右边有车，我无法变道。而那个嫂子根本看都不看我，还是扬着脸骑着电动车过马路。我只好一边按着喇叭，一边带着刹车。但是那个嫂子硬是向冒汇到的。眼看就要擂了。我心一横，恨不得站起来踩刹车了，右边甩了一盘子。Z后嫂子的电动车前轮子贴着我车子的后轮子停了下来。原来，她您家打野克了。。。。。。
事后总结，自己下回红绿灯起步Z好再慢点。后面的车要催就让他催去吧。免得下次又碰到个一边打野一边闯红灯的嫂子。
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