生活杂谈

武汉市禁电动车的幕后黑手！阴谋啊！电动车死得冤枉啊！

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zxzxzx19770708

初中二年级 2011年07月06日

本帖Z后由 zxzxzx19770708 于 2011-7-6 23:22 编辑

武汉开始用十几年前的标准来管理现在的电动车了。上临时牌，三年后几乎要废掉70万辆车。禁电动车的理由荒唐可笑，居然还会有人支持，真是奇怪！

电动车不守规则就该取消？！电动车容易出事故就该取缔？！可笑！

仔细想想，难道电动车真的管理不好吗？是领导水平不够想不出管理办法吗？其实不是，我随便想了一下，用以下的方法很容易就能把电动车管理好。大家可以看看是不是有道理？

其实电动车不好管理的主要原因是电动车没有牌照；价格也便宜（2000-3000元）；万一出事撞人，骑车人可以弃车逃跑，损失不过几千元；万一被汽车撞上，就算汽车没责任也要赔钱，因为电动车属于非机动车属于弱者；电动车违反交通规则也没关系，JC罚不了多少钱，所以管都懒得管……。Z后形成一个怪圈，行人和汽车司机都痛恨电动车，但是等他们一旦骑上电动车，立刻又因为胡乱违规成为别的行人和司机痛恨的对象。

管理办法之一：如果把每个电动车都作为机动车上牌（参考汽车上牌200元），每辆车都买一份交强险（参考汽车Z后定个500元），每个骑车人都考一本电动车驾照（参照汽车定个500元），违反交通规则都和汽车驾照一样扣分扣钱（也定个十二分？一样的也进行电子眼扣钱。），酒后驾车一样拘留罚款，肇事逃逸一样吊销驾照并追究刑事责任……

如果这样做了，管理部门能增加收入和执法的积极性，行人的安全和受伤以后的赔偿也能得到保障，汽车也不会再遇到那么多瞎穿马路的电动车，万一被电动车撞上也可以由电动车赔偿，司机也就不会这么愤怒了。如此执行下去，我就不相信还会有这么多对电动车的非议。

那么到底为什么要禁电动车呢？有没有更合理的解释呢？

很明显嘛！禁电动车的关键就是为了卖汽车！电动车不取缔，好多便宜的汽车都卖不出去，武汉的神龙公司会不高兴的。

声明一下，我是有车族，也痛恨违规乱骑的电动车主。但是我要说，要大声喊出来：武汉的电动车是无辜的！电动车是管理者失职的替罪羊！电动车是汽车生产公司的眼中钉！电动车是一定会被整死的！电动车也会永远活在我们的心中！

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魏特曼

硕士二年级

2011年07月06日

商业利益！

国家早就想电动车摩托化。

电动车商业联合会一直反对。

zxzxzx19770708

初中二年级

2011年07月06日

重新编辑了，自己顶一个！

不知道会不会被白道逮捕？会不会被黑道追杀？

.hugo

大学四年级

2011年07月06日

骑电动车滴有几多买的起汽车...就算是Z便宜的比亚迪F0~

明日教父

大学二年级

2011年07月06日

知道是阴谋又怎么样, ETC 不是照样运行了吗

woshixiaode

硕士二年级

2011年07月07日

支持取缔

Doug_Maniac

硕士二年级

2011年07月07日

支持把电动车作为机动车来一样管理。取缔这种一刀切的做法确实没有道理。

zjsgem

高中三年级

2011年07月07日

zxzxzx19770708发表于 2011-7-6 23:24

重新编辑了，自己顶一个！不知道会不会被白道逮捕？会不会被黑道追杀？

抓你又没钱，懒得抓~~~~

武汉爱人坊

初中三年级

2011年07月07日

zxzxzx19770708

那是肯定滴

徐小小小。

博士后

2011年07月07日

对电动车无好感，实在是看到太多次电动车乱穿。估计是觉得骑电动车的人不好管理吧。

刀中不一

硕士二年级

2011年07月07日

既然合法的摩托车都禁止了，超标的电动车更应该禁止，电摩无论从机械性能和车辆安全性能都是不不符合安全标准的，在路上停下后想提速提不起来，遇到个紧急情况就躲不开，跑起来后又像摩托车的速度，刹车却又如同自行车，不出事才怪！电动车价格却可以卖到摩托车的价格，不要说什么电动车环保，废旧电池的污染可以远远超过废气的污染。看看国外有电动车吗？越南清一色的摩托车出行，台湾更是一道风景，每条道路都有机车专用道（台湾摩托车称机车），发达地方都没有打着环保旗子来个什么电动车的。

与其满街的电动车横行霸道，不如将摩托车开禁，你看路上合法牌照的摩托车是不是跟汽车一样按交规正常行驶在，因为驾驶人和车辆都是按照机动车来管理的。