只需发改委通过就行了吧，很多事中央是管不到的也不知情的；

看了视频，等着降价，一次两三块还是能够接受的

等着降价

应该采取年费和次计费结合的方式来收取！

比如每个车主必交的300元年费

这部分可以保障那些

不经常过桥

但依然在公路上行驶的车主

分摊一部分费用

年费的基础上

然后再按过桥、隧、三环等的次数再来收

每次2~5元 每月封顶100~150元 封顶

而不是按照现行的年封顶2100元

月封顶比年封顶更人性化

更加实际的表现了在某一时间段的过桥、隧、三环的频繁程度

强烈要求ZF整改

zf想钱想疯了

团圆几时有，

把车问苍天。

万里长江横渡，

来去十六元。

我欲划船归去，

又恐水大浪急，

江水不胜寒。

起舞弄清影，

三镇已渐远！

转汉阳，去汉口，过武昌。

不应有恨，

ZF缺钱百姓圆。

昔日九省通衢，

今朝三镇割据，

此事古难全。

从此分三地，

十里共婵娟。

——《水调歌头·武汉ETC》

操 ，，，，，，，，，，，，，，，

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楼主是城管？

不但没有被河蟹，又被挖掘出来了，，，

换你当市长，一样要借钱，如果不是每年卖地，市ZF根本没钱给退休的人涨工资。

摊子铺太大了，不借钱不行。地铁也是几百亿呢。

既得利益者爱上强碱，而我们渐渐习惯了被强碱，有的甚至喜欢上被强碱~

合理吗

好贴要顶

支持！取消ETC

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