1.4T
我对大众神往的只有DSG变速箱,对这个T,我宁愿不要,虽然省点汽油,但是更费机油,而且保养要贵太多。听说几年就要换次涡轮,这个太贵太贵了,当然,这种说法我没确认过。
对于动力,像我这么不追求刺激的人,1.6的足够了
当然,不在乎钱的,直接上T,再怎么说这也台神器。
武汉这种交通状况。有T无T有何区别。。。。总不是跟到大队慢慢爬。。。
你可以打电话给董涛嘛,让他给你分析下,92.7的“董涛说车”还是蛮有借鉴价值滴O(∩_∩)O
我只是买到准备上班代步的。也就是走走市区,上上三环。不会开太快。1.6的是不是比1.4T的动力性差很多啊?
这个主要看用途
代个步,根本不用考虑涡轮
参考武汉的交通情况,其他的都是浮云
1.4.。。。。。。。。。。。。
555555好像大众的4S店特别不厚道。提车还要加价 而且提车周期长
我也曾纠结你提的问题,但是周边懂行的都说涡轮增压其实蛮娇气的,目前我们的环境(包括大气污染灰尘以及城市行驶的速度)还有用的汽油都对它的使用不利,1.6的应该实在些。本来我也看好这车,但现在因为大众DSG以及加价问题暂时观望中。
带T保养很贵…而且T的介入在城市不明显。
在武汉开1.6就行了,我的车就是1.4T的,4S店的都说没必要,又是个女司机,又不开快,保养又贵,刚做二保,五百多。1.6的保养便宜多了。
我觉得1.4T还是好些。三环上速度90公里也比较快了, 1.6开空调动力略显不足~
1.6够用了。
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在城市里开还要带T???算了吧。。。
1.6都嫌多了~~
有钱就带套,没钱就1.6裸奔,VW的DSG还是没有把楼主黑倒啊,楼主威武
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