天天走三环的伤不起啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！

我住古田二路河边····以前河边那叫一个通畅··· 车很少· 现在全是大货车，还都是超长的·· 昨天居然还把河边的路堵了··· 他们几攒才能走啊·····

那边货车确实多

我会不断的反映这个现象的，直到三环线上又出现JC拦货车的场景出现为止。

绝对的支持楼主，我在几个月前就给交管局写信了的，他们居然吧我的帖子删了，当没看见，我算是死心了，三环外地大货车跑的爽啊，3个道随便跑，开的又慢 一搞3个大货车并排开，交警根本就不管这些。身为武汉人确实对武汉的有关部门无语了。他们居然相信就挂几个禁行的牌子就能挡住中国的司机，直接开玩笑。

汉正街的稀烂班子不搬出去，这些大货不可能禁止啊

呵呵，继续打！！！！！！！！

除非跟那些JC搞提成 罚一辆车 提成10% 那肯定天天都守倒路上抓！

我理解外地大货车司机，这里不让走，那里不让走，妈的，货怎么运进市区？分批次，用人力转运？？成本太高了吧？到时候又唧唧歪歪说什么房价高，物价高。

主要三环上面没JC，那些大货车就钻空子哦。

我每天也走三环，天天过长丰桥，白沙洲大桥，尼玛被ETC剥削就不说了，放眼望去，全TMD外地大货车，尼玛你走就算鸟，哪叫GCDFB，只收钱不办事。尼玛你们走的时候能不能不走快车道，尼玛能不能三个车子不并排着走，尼玛能不能开快点

本帖Z后由 jinting 于 2011-9-28 11:28 编辑

今天早上接到三环中队一个李警官的电话了，态度那值得表扬。

他是这么解释的：

1.为了保障三环沿线众多企业的生存及菜篮子工程菜价的稳定还有绿色食品

运输不受影响，武汉市ZF对这些外地车辆发放了2000多张通行证，可不受

三环限行的管制。

2.三环中队总计64人，上路执勤的不到10人，负责90多公里路面，警力不足。

3.近来已经在严查外地货车，昨天晚上在白沙洲大桥查到10点才收队。

4.近半年来已查处1万多起外地货车上三环。

5.违规处罚力度小了，一次违规扣3分100元，很多货车不在乎，走外环通行费及油费加起来差不多少。

6.今后会加强管理力度。

据这位李警官说长丰桥和白沙洲有两个固定查处点，早7点到下午5点。白沙洲那边我不清楚，反正长丰桥这边近三个月我是没看到有什么交警在那里执勤的。

看来这种现状是短期之内是难以改善的。XDJM们自己开车当心点吧。

据李警官说三环线上没有固定的测速点，只有两个流动的，

一个在三金潭，一个在汪家嘴，大家注意啊。

那些摄像头都是路况的。

大家有没有想过，外地大车这不让走那不让走，武汉经济和建设怎么上去？

我认为关键是要进行科学引导，而不是为了自己开小车方便就一棍子打死外地大货车。比如上下班高峰期间不进一些交通繁忙街道等等。

本帖Z后由 jameswuhan 于 2011-9-28 12:14 编辑

“三环中队总计64人，上路执勤的不到10人，负责90多公里路面，警力不足”

那还有54个人在搞么事？

内容被自动屏蔽

还有54个领导，是坐办公室指挥那10个人做事的。

还是离三环远点远点再远点。。

完了， 二环也要开通了。。。

没有办法,自己多注意 你走这段路是车祸频发路段 和 撞猴子频发路宽 小心点

这个消息8错，10.1当天3点克走那里上汉蔡去汉宜高速。。。