1.8的灰狼挺争气,第一次爬盘山路,海拔700米左右,整体表现让我惊喜。满载5人。发动机不拖沓有力,转向平稳敏捷。扒地有劲。车比人表现好,我一身汗。。再不能夸了厂家又不给钱。英朗,我爱你!
1.8的灰狼挺争气,第一次爬盘山路,海拔700米左右,整体表现让我惊喜。满载5人。发动机不拖沓有力,转向平稳敏捷。扒地有劲。车比人表现好,我一身汗。。再不能夸了厂家又不给钱。英朗,我爱你!
哈哈不错
还转让吗?呵呵
本帖Z后由 rirrkpl 于 2011-11-2 19:09 编辑
leon1051 发表于 2011-11-2 19:00 还转让吗?呵呵
哥们,打死也要再开一年。这车越开越爱。饭钱可以省,灰狼得吃饱穿好。。。
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久旱遇甘霖发表于 2011-11-2 19:10 以前坐别人1.8的车上大别山,5个人,很轻松,但是以前学车的时候,开师傅1.6的爱丽舍上陡坡,4个人,感觉很 ...
1.8的给力
好车啊,我也超爱英朗!觉得内饰做的蛮漂亮!
呵呵 开玩笑 今天发了一个比你早几分钟的帖子 看看吧 缘分啊
貌似我1.5的国产车,上木兰都毫无压力,带四个人,上1600米海拔的九宫山也很轻松的上啊,现在基本所有车爬个小山都木有问题吧,英郎这种高级货应该更没问题
久旱遇甘霖发表于 2011-11-2 19:10 以前坐别人1.8的车上大别山,5个人,很轻松,但是以前学车的时候,开师傅1.6的爱丽舍上陡坡,4个人,感觉很 ...
教练车都是老牛车··
木兰天池?木兰山?
跑山路 微面Z多
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木兰天池有700多米吗?不会吧楼主
这似乎对一般车都没有什么问题吧。
平均转速是多少啊?
这么高兴??又不是上珠峰
微面1.0的排量,拉车矿泉水照样轻松上去
还是人爬上去锻炼身体 车就不用锻炼了费油 呵呵
同为英朗的飘过,同感同感····
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