成的士了好啊，至少保养费用可以降低；

听说了的，不过我也听说风神要搞的士啊

本帖Z后由 郑伟008 于 2011-11-3 19:11 编辑

我可以很肯定的告诉大家。

神龙公司这边无消息。

东本的思域 东风自主的S30都有可能。

这是个香馍馍 估计几家公司会抢的。

世嘉变的士也没啥不好的，至少维护保养啥的会便宜很多。

风神早有的士了，你去随州看哈，哈是的

你把我要说得话说了

世嘉后排坐着不舒服 不适合作的士

408还是不错的 可以替代凯旋

那再过几年就换C5做的士

保养费用直接和保有量挂钩的。。。再者爱丽舍、世嘉本身也就拉皮车一个，so。。。

内容被自动屏蔽

我也是这么想的。

对于没车车的俺来说...变了的士的起步价就又要涨了

要涨价了，，，

真是无所谓的事情，上海，passat的士满街跑，难道就不买帕萨特了？成都，速腾的士满街串，难道速腾档次就低了？纠结这种问题，没必要哦。

先不谈档次问题

世嘉做出租，不管从技术上还是市场上，现在都不可能

咱就是东雪的干这个的 - -

内容被自动屏蔽

内容被自动屏蔽

的士怎么了 你开你的车

未必跟的士一样你就觉得没面子了？

因为的士师傅们都在反应凯旋的毛病太多了，不赚钱！

应该换啊 这贵的价应该换世嘉

和的士同款有什么关系呢？以前的神龙，988，爱丽舍，不都是的士型吗？还不是一样有很多那样的车型在跑吗？国外的很多的士还是奔驰呢，你要是有朋友开奔驰你会说他开的的士吗？