你的头像好凉快呀

四个字：很不要脸！！！

武汉交通出行能不能做到方便到跟香港一样撒？做不到还好意思ETC，收你妹啊！

牛 顶

收费 我不依 都不依啊

收费也是解决问题的手段之一

问题的核心是收的费到哪里去了？？？

PS：城市道路是所有市民公共所有，有车的人有权使用，没有车的人也有权使用，明显是人行比车行占用空间少，可是没车的人未必交税少啊？！那么开车的人为用路、堵车埋单不是天经地义吗？关键是收的钱到哪里去了！！！

作为 一个武汉人，是在无颜。我经常外出，知道湖北尤其武汉在外的名声是非常的不好，这次到云南，因为老吃米线，就想起武汉的一个笑话。问：米线多少钱？答：4元。又问：过桥米线呢？答：20元。问：怎么过桥米线这么贵？答：因为装了ETC.

那是怎么不效仿香港的高工资跟车价低列-，-

香港有几多路公交车，武汉有几多路？武汉的公交车线路还不够发达？一块五坐724就能坐35km，你到别的城市克找哈看？武汉随么司都可以拍，唯独公交，Z好还是免开尊口！

香港本来就是公交比taxi快，你不晓得就别瞎说，在上下班高峰的时候，很多路段都是小车等公交先走。我上次赶时间达taxi还被JC限停了半天。就是为了公交先走一部分，到头来。还没有公交快

有这一天的~

那是人为限制TAXI，不是公交飙车直接飚赢TAXI。再说了，公交比TAXI快算么司？以前公交在大桥高头超火车也是司空见惯的事！90年代的时候，冒得乐多蛋疼的私家车，公交坐的不晓得几爽！

哎 伤不起的武汉人

虽然我没有车 但是每次过江的时候就感叹 这样的收费 又不是两个国家 天天宣传 共饮一江说 长江沿岸这么多城市 也只有武汉这样

前段时间搞什么 治庸 Z近好像在搞 文明城市建设 一帮人见人丢垃圾就罚款

哎 逼民暴动 可是zf太强大

稀烂的班子，迟早要跨，到处挖全城5000多个工地同时动工，刚修好的又开挖，尼玛能不堵么？能不堵么？还有脸收拥堵费？！！！！！过桥ETC都开创全国先河了，真他妹的脸当马桶不嫌丑！。。。

大多数开车的人要过桥还是照过，多交钱包年的人不在少数，缓没缓堵真没太大效果，但是ZF荷包比以前更暖和了

我还真没觉得！像上海，青岛，厦门PX化工，只要是哪个项目民怨很大，ZF多半都妥协了，都比较民 -主，武汉？哼哼，你举个例子我看看

刚开始修3环，市内修快速路的时候我就觉得ZF没安好心--这跟为了更大的利润，把产品更新换代，有什么区别？!

收费，合理我也没有意见，但是ZF打算什么时候把费用公开？而不是收到自己荷包，包二奶，子女出国，举家叛逃？！

公务猿这方面是有天分的，我们必须折服啊

充分说明了武汉ZF就是无能的ZF。

Z可怕的是人为制造了拥堵然后向车主们收钱。

回头要是堵人了，是不是人人身上都要搞个ETC呢.

反正每年一些洋节都是人山人海,到时候人人一个ETC,武汉市ZF收钱收得乐开花呀.

etc是武汉的特色！！好在我现在也不怎么出门~车也不会开，就搭小公交挺好的！

反正官老爷可以报销的，这下他们通畅了