车坛之奇怪现象
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miao
大学一年级
车体型材有很多种，钢结构的是基本的。
钢材有一定的硬度，普通结构的钢材如果受到的外力大于这个硬度，出现的结果可能不是变形而是断裂，为了解决这个问题，所以在钢材冶炼的时候加入不同的成份来改变它的硬度和韧度达到目的，比喻说军用钢型材，因为在冶炼时加入了大量合金，也可称为合金型材，而一般合金型材的价格因此也比原型材要高出很多。
车体型材，特别是结构型材，硬度和韧度都是非常重要的指标，一些高级汽车的结构用材往往都是自己进行冶炼和锻造，都加入了独特的合金材料，这种合金型材不仅硬度和韧度高，而且重量还非常轻，像这种型材它的价格往往是正常型材的几倍或几十倍，像法拉利，劳斯莱斯等汽车制造商都拥有自己的冶炼技术。
车体的重量其实是和速度扭力成正比的，在武汉这个时速都难超50的蚂蚁城市，重量其实给我们带来的更多是能源损耗和自己口袋的紧缩，面对着油水一天天看涨，为什么人们却都呼喊着要购入重型车体，真让人百思不得其解，难道是武汉消费水平相当高壮或者是去支持垄断的油水行业？
再来看看所谓的日系车和德系车，为什么都是如此的看不起日系呢？难道德系车就不是MADE IN CHINA？难道是抗日情节？难道是爱上了希特勒？难道是怀念纳綷？
德系牛X贼得很，做什么以利润为出发点，那坑爹的价格，那爷爷辈的发动机，那看油似水的车体结构，中国人以实际行为表明着对西欧那宽广大马路的向往........
也许这牵动了很多人的神经，但我先声明，本人非日系也非德系，只是有疑问想和众友探讨。
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印度先生
博士一年级
只有开了德系车的人才知道~大家都不勺
simida
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caridle
博士后
我开车一定要开重车， 什么油耗啊，什么环保，关我鸟事！！
whoiscxbestlove
高中二年级
买了个飘轻的车子 哎 幸亏开的不多!
miao
大学一年级
山杉~ 什么系都有拿得出手的车子，以普通为主。评论一件东西好不好的时候不要以用的人多不多来说，中国现在的现状就是往往用的人越多，东西相反还不咋的！
miao
大学一年级
caridle 后八轮很适合你，呵呵......
米米需
大学一年级
多开几种车就分辨的出来了，不解释
lsina00
高中二年级
我觉得你这是没事找事贴```人无完人，车自然也无完车```每个车都有自己的优点缺点```只看购买者自己的喜好```你不能说一定要在日系或者德系里评个对或错出来吧``买日系的对了？买德系的错了？买德系的对了？买日系的错了？
我现在开的德系车``12年打算再弄个SUV``也许会买新CRV``这你又怎么说呢？
军方土匪
高中二年级
没兴趣比较，到是不喜欢日本车，无缘由的！
神无
博士二年级
要说冶炼技术···任何顶级车厂都是购买日本厂商的设备或钢材··没有例外··
miao
大学一年级
caridle 哪个跟你抬杠撒，开个玩笑
miao
大学一年级
lsina00 有些时候看到有些同志出口就是日系车不安全呀，轻飘呀，一摸就瘪呀........然后呢现在的很多人都被这种很可笑的个人观点所误导，导致现在太多人一提日系就鄙视得不得了，都走进了一个误区。其实就日系和德系，选择当然是个人偏好，有喜欢操控的，有喜欢提速的，还有喜欢经济适用的，问题就是现在很多人明白自己需要什么，但被一些托们和一些品牌控们所误导，Z后却违背了自己的意愿。
其实这种现象并不只出现在购车这方面，日常生活里见到太多了。
一位打算要消费购买的非经验者提出购买倾向和疑问后，那些给出导向和回答的人们却全站在自己的立场上来推荐，跟本不在乎别人的需要，似乎只有自己买的东西才是对的，只有自己拥有的品牌才是货真价实的。
人性丑化，社会丑化。
miao
大学一年级
神无 只是从日本引进的普型钢材，非合金，而且后期根据需要来配比合金这可是独门秘方不可外传滴~
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