是的，特别是国道山区路，又没有路灯，盘山的路又多，对面一远灯，搞不好就到山崖下去了，如果前面有一个人在过马路，被撞的几率很高。

夜晚瞎用大灯的应该捉到直接扣6分。这样蛮容易在会车的时候造成交通事故。

是应该管哈子了

我靠，终于开始惩治了 啊

每次都被闪瞎~

我Z讨厌大货车，故意开在你身旁 猛的一按 喇叭！

这样的人就该重罚啊

闪哈子也是好的，Z烦的是你调小了，他像冇会到的，就得一直大灯对到你冲过克，呛蛮闪样的

太好了！这才是办实事！赞一个！

不光要严惩，还要加大宣传力度啊..

希望能长久管下去！

查的好，处罚太轻了，直接3分200元，你看他还开不开。

每次看见会车不变灯的，就想拿伽马刀射死他

一百个支持！！！！

就是一点顾虑，处罚力度是不是太轻了点

扣一分，不给力啊

其实在市区根本不用远光灯，不用灯都行（虽然行但不能保证别人看得到你）

本报讯（记者夏晶）昨天，本报重点报道了武昌交警严查“灯霸”后，引起读者和网友纷纷吐苦水，有网友直接列出乱打远光灯的甚至有网友称。

网友陈祥堡在微博中说，“对于这种乱打远光灯的情况，早就应该整整了。”而网友“余小白”说这真是大快人心，网友“天平的么么熊”甚至说罚款50元太少了，应该罚款500元。而更多的网友在网上纷纷指出乱打远光灯引起的四大隐患。

网友们说，虽然不切换灯光的不良影响大家心知肚明，但是仍然有人不顾他人感受执意使用远光灯行车，他们也许认为只要自己能看清对面来车，就一定不会出现危险。

其实这样的想法是大错特错。那么究竟乱打远光灯会有哪些危险呢？

四大隐患

隐患一：瞬间致盲

当夜晚会车时，远光灯可使对向驾驶员视觉上产生瞬间致盲，致盲时间根据驾驶员自身视力，周围环境不同持续时间也会不同，但Z快也要持续2秒左右的时间，在这两秒的时间里，驾驶员如同闭眼开车，对周围的行人以及前后的来车观察能力大大下降。

隐患二：感知力下降

夜晚视线不好，因此人眼对于对面来车的速度判断本来就会打折扣，在这样的情况下，开启远光灯对人眼的干扰会使这一判断力加速下降。当你开启远光灯，对向来车误判了你的车速和距离，本该减速会车，对向车却放心地变道或是借道超车，造成擦碰。

隐患三：判断力下降

与隐患二的原理类似，远光灯所产生的超大光晕会占据人眼视觉中很大一部分面积，从而使得驾驶员对来车的宽度以及它身后情况的判断力下降。从而会采取错误的操作。

隐患四：“报废”后视镜

当后开启远光灯时，前车内外3个后视镜中会出现大面积光晕，如果赶上你的车是浅内饰，那车内无疑就像开着灯一样明亮。前方的三个光晕会缩小你前方路况的可视范围，如果此时你想并线或转弯，从后视镜观察后方情况也是完全不可能的。

本报讯（记者夏晶）昨天，记者从汉口到武昌一路探访发现，几乎每10辆车中就有一辆车打着远光灯，而武汉路灯非常好，没有必要用远光灯。

昨晚7时，记者在汉口台北路与建设大道交会路口看到，一辆越野车使用远光灯，而该车本来车灯就比轿车要高，对面过车基本上看不见了。

记者来到武胜路高架上桥的口子时，也有多辆轿车使用远光灯。这里是上坡，本来就是视线不好，对向车辆远光灯一照，基本看不到了。

在长江大桥，此时对向的车辆和记者后边的车辆都有打远光灯的。特别是记者后面的一辆车，打着远光灯照在记者车辆的后视镜上，很晃眼睛。

这一路下来记者发现，夜间几乎每10台车就有一台使用远光灯。昨日记者再次联系交管部门，交管部门表示，还将继续加大夜间整治“灯霸”行动，交警也提醒司机朋友文明驾车，在市内路灯照明条件好的情况下，不要乱用远光灯。

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确实要管.不管不行,不管要出事滴!

Z讨厌越野车这种类型的开远光灯，本来灯光位置就高，还远光，眼睛都快花了！

开大灯是开车行为中Z贱 Z害人害己的表现。

噢 你蛮闪 你把对面闪瞎了 对面看不到你 把你全家镭死了 你蛮有味？

蛮简单的道理永远不懂

更奇怪的是那么多人以换大灯 以装大灯为荣。

搞笑

你以为买车的有几个是换不起那几千块的大灯？

只是你喜欢开大灯 你无耻 你不要脸 你无理取闹而已。

的士改氙气灯 哈不装透镜 光都是散的

今天碰到好几个