这么恐怖,我当时也看了逍客的车的,还说安全系数很好的说,气囊也很多的说
这么恐怖,我当时也看了逍客的车的,还说安全系数很好的说,气囊也很多的说
king46638发表于 2012-2-6 16:20 又要辩一辩了,逍客不是自认的防撞5星吗,太平洋汽车网刊登的双五星,金刚护体,再说了三厢变两厢和车身 ...
C-NCAP那种哄芍测试结果你也信?太平洋,车托之家的新闻稿都是收了钱的。
我们要反思的是驾驶习惯其次才是车体质量,预算足够多的情况下哪个不想买更好更扎实的车。
至于S30,看看满版得意和各大汽车论坛的软文吧,我不是说这车不好,只是莫在这种车祸之后笑“哪个哪个车好烂了啊”,这种心态有问题,更多的人是看笑话或是猎奇心理,根本不想想为什么有这种惨剧。
老天啊。。。。
悲剧
可怜、痛心!马骨悚然!不管开什么干什么,安全第一!
我一朋友做汽车销售的
拿他的话说,50万以内的车,都不消谈神马安全
擂到一起都憋了.
你的观点我还是比较赞同的
自己首先要养成良好的行车习惯
经济车型,其实再安全也好不了多少
都是差不多的
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什么牌子的车?
太倔强发表于 2012-2-6 16:36 回复 草莓新地 的帖子我一朋友做汽车销售的
车速快了,车况不好,横竖都是死。愿逝者安息吧
以后开车不要全家出马, 好和人
上高速随便开都是100左右能慢到哪里去,何况高速上开慢车也很危险。。。相信车主带一家人开车应该很小心的,出这事确实很冤。阿弥陀佛!
悲剧。。。
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king46638发表于 2012-2-6 16:39 我也不相信软文和测试,我只相信现实,连炫丽都有侧防撞钢梁的时代,日本车真的不厚道。
应该说任何东西国产化后都不存在厚道一说,炫丽就像你说的有侧防撞钢梁不代表长城以后永远会加这玩意,万一哪天学上海大众先后把POLO和晶锐的后防撞梁减了也不吭声那才叫是无德。
什么东西made in china之后都要costdown自然减的就是车里的成本,明明海外卖十几万的车到了国内硬得压缩到几万块卖,那质量能扎实吗?说到底还是国家法律没有强制条款规范车企的一些造车硬性指标,一些碰撞测试也是鬼哄鬼,厂商宣传也一味比价格Z后恶性循环,加上稀烂的驾驶习惯,Z后这种高速车祸还稀奇么。
中国的汽车工业现在太像大跃进了,太多灰色太没人情味,都是铜臭味,路上开慢点吧珍惜坐在你身旁的家人朋友才是真谛。
/真惨烈```哎``
我赶脚当时车速至少150啦
这。。。。
骐达车主路过 慢点啊
我是不会像他那样开车的
这是在高速上吧?上高速真吓人。
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