内容被自动屏蔽
内容被自动屏蔽
显然你不懂么斯叫利益Z大化。
可以死命的往里面塞人了
效益真好
利益Z大化,可以塞几多人额。
那直接 搞后八轮,不要位置 ,死往里面塞就行了,
内容被自动屏蔽
每次坐622都伤不起啊 那个人多的
这个是622啊?622有这银的车子,神奇了!
内容被自动屏蔽
很不爽,车上气味又大,座位又少,天天坐622的人,伤不起。。。
一直有个问题,公交的荷载量是多少啊?是以人算还是以质量?
我也天天坐622,一直以为还要安座位的
龍龍2012发表于 2012-2-18 16:38 就不懂这是宇通自己设计的还是武汉公交后来拆的呢
这些座位本来就是根据需要可以随时加上去的,
另外,这个车应该不是宇通的吧
武汉公交都是扬子江的天下(95%)
是啊是啊,装得人更多了..
干脆把椅子都撤了算了呢..
利益Z大化
昨天看报道,公交的国标是每平米站8人(含)以内,不算超载
公交车应该是赚不了钱的 那一车的车费有几多钱 完全不够维护和油钱 别个公交集团也不容易
看来又可以装好多人了啊,又是一笔收入啊
对于早晚高峰开这种车子出来,我完全赞同
©2008-2025 得意生活 版权所有 鄂B2-20080065