现在武汉白天的士难打~但在的士司机眼里白班是Z不愿跑的班~ 安理说打的难证明生意好~为何都不愿意跑白班呢~现在的士圈车主满街找白班带班司机,没车的又打破脑壳寻夜班挑土~ 我就在想这打的难不应该都是司机的问题吧!
现在武汉白天的士难打~但在的士司机眼里白班是Z不愿跑的班~ 安理说打的难证明生意好~为何都不愿意跑白班呢~现在的士圈车主满街找白班带班司机,没车的又打破脑壳寻夜班挑土~ 我就在想这打的难不应该都是司机的问题吧!
白天打的 的人少吧
9点以后公交车停了的士的生意自然就好很多了
白天几堵列
堵车,正解!
堵车的钱不是也算了吗
白天想睡觉~
kingicer发表于 2012-2-24 14:54 堵车的钱不是也算了吗
堵车1小时跑10公里赚的,跟不堵车1小时跑30公里比,你觉得哪个赚的多?计价器是记里程又不是记时间的!
4.5.点的时候不谈 根本拦不到 别个要交班 偏僻一点的地方没有 繁华一点的你抢不到 怎么都不靠谱
高峰时候,的士不晓得一个个几拽,到了10点过后,的士主动凑上来随便点,有时无聊发泄哈白天拒载的怨气
武汉的的士确实不像话,半天拦不到,好不容易栏一辆还拒载!
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