冷笑哈~~~

不能骂人咩，那就什么都不说了！

笑而不语

所以，在北京，能坐上城区司机开的车，比中五百万还难，全是郊区人在开，LZ你懂吗？

客观的说，武汉公交直达率在全国靠前的，公交里程长，有些长线路有二三十公里。值得改进的话应该可以分空调时段分别收费和几小时内转乘免费。你要像北京这个吃全国粮食的城市比肯定没可比性。另外，你要穿的土点，一看就像外地人，看他的士载你不？我老爹老娘去北京玩，一次都没拦到的士～

哎 武汉ZF只想搞钱

广州的机场大巴到 广州市中心火车站只要13块钱。

武汉动不动就是30

我去年到北京都不敢坐的士，太恐怖了。。。

他们就一堆一堆停在马路边，不打表，只谈价。。。

价格还黑心的高。。。

姐真心在北京一个星期都没做的士啊。。。宁可挤地铁坐公交。。。

前跳表.......真是杯具的搞法

哎，谈不得武汉，伤心、、

谣言吧，这里有zf的发言人吗

份子钱 你无法想象的数字 5000 6000 那开的士的都发财了 乘以2 大哥 首先了解实际情况

再发牢骚 你觉得这个行业 好 你可以马上加入 因为只要有驾照 就可以开 什么从业资格证 只是保险的时候用 你看看武汉哪套 商品房 有 的士的身影？ 觉得的士贵的人都是穷人 有钱的人 都带说开的士沼液 用以后的身体 赚今天的钱 总之你觉得 这好 你就加入

现在大量缺人 武汉市 夜晚开的士的 几乎 都是外地的人 还有些 市内 穷的没饭吃的

我还觉得 开公交车赚钱 那是不是 公交车 司机都发财了？ 现在都招不到人 总比素质

就蛮 没意思 ！素质 和 钱是 成 正比的 又想 马跑的快 又想马不吃草 那肯定是不可能的 ， 南航的空姐 和 火车的 乘务员 能一样吗？ XX店 里面 公主 和模特 价格也不一样 谢谢 真心觉得 大家能不能把目光放远点 你觉得赚钱你可以去搞

我不是专业从事 出租车行业的 曾经开过

我觉得为什么大家发牢骚 无外乎 部分司机的素质低 还有 拒载问题

首先 素质低 跟 行业门槛 和现阶段我国社会主义发展的大环境相关 现在外地很多人 带武汉开出租车 因为武汉本地老一辈司机 年龄大了 很多都转行了 新一辈的 年轻武汉人 你能指望他们几多吃这个苦？

其次 就是要说的拒载 关键在于 时间点 下班的高峰期这个问题 很难改变 现在客管处已经管制的非常严 所以大部分 司机 那个点都直接开回家 换班 这是一个折中的半法！至少不会因为拒载 导致 乘客的怒火 又或者 客管处的 大罚特罚

中国很多问题 不是 这个城市 比那个 城市的 问题 ! 每个城市的 都有每个城市不同的特色 我现在带 找工作 发现 体力活没人干 文职倒是 不缺人 而且 别个还说做体力活工资高什么什么的 社会发展 需要的不光是 大学生 也需要 很多 勤劳双手的人 看到很多这类的问题 生出了一个 观点 那就是 赚几大的钱 付出几大的心血

武汉的士每个月交公司也差不多五千好吧，凯旋交滴还多些，除非个体滴

北京的士拒载也蛮严重，一搞问候人家大爷

我只能说LZ不了解武汉出租车行业

情何以堪啊！神马都搞不起了。。钱都不是钱了

这就是武汉市发展不起来的因素.

用气的真不该再涨了。。。。

本帖Z后由

m寶厷紸 于 2012-4-20 21:26 编辑

不要跟北京比，自取其辱啊..

京城住的很多都是大人物...

武汉住的大多老百姓...

你能要求一样的待遇么？

果断去光谷了。

武汉能和帝都比吗？

这也是北京的士司机自己在说，就我去年4月克北京遇到的情况都不打表，对面空车看到你招手也不调头。这个行业全中国都半斤对八两。

话说油价涨的时候 我们的天朝说要跟国际接轨 然后尼玛国际油价都降下来了 我们天朝又说 要结合我们的国情来看待······介会武汉的tkxl要涨价 由头是油价上涨·····我咧个去