我开的自动档,油耗也是十,一万公里了,没啥问题。噪音可以忍受,毕竟价钱放在那里。车的性价比很高,主要看楼主的预算和要求。H30停车比较方便,2厢很适合女生。
我开的自动档,油耗也是十,一万公里了,没啥问题。噪音可以忍受,毕竟价钱放在那里。车的性价比很高,主要看楼主的预算和要求。H30停车比较方便,2厢很适合女生。
又跑了近700KM,油耗又下降了,现在表显竟然是7.5L 不过按加油实际来算应该是8.3L左右吧
我的是手动遵逸11款CROSS,刚开始也是11油左右,后来四处拜师才把油耗给下来,目前跑了4500KM,磨合期也差不多了。
具体的开法是:
1档起步给油,转速提升到2000转升至2档,2档2500转升3档,3档2700转升4档,4档2800转以上再升5档。
正常行车以2200转行车,必要时用2500或更高,千万不要长期低于2000转行车,又耗油又伤车哦!
别听有些老师傅的教导,什么1档起步上2档,马上又3档。。。。。。。那是开老桑的方法,根本不适合高转速发动机的。
开了半年了,除了高速和车况好的地方用过4-5档,一般都是2-3档在跑,其实你可以看看瞬时油耗试试,2档2200转约30码左右,均速期间不爬坡绝对在7个油以下。
再就是踩油门,不要一脚油门挖得很老,温柔点,高转速发动机在低速加速中很费油的。
开车的时候眼睛看远一点,看见前面的红灯要停车了,早点丢油门,带档滑到1300转左右踩离合摘档继续滑。
在正常行车中不要一直把油门踩着不放,可以踩一些时间后速度上来了丢一下再踩一下,这样对保持车距和需要减速有蛮大作用。
就这么多心德了,希望对你的油耗有所帮助!
这个车性价比可以了,我是cross的,已经用了一年,没有任何问题,噪音是大,后来换个银美浮,好多了,我是自动档,油耗1个吧!
哥,4S同意让你换油了?
据风神坛子老鸟讲,换成全合成机油,噪音会小不少,而且起步低速中会有力得多,我也想换啊,但是4S说如果换成非原厂的就不给保了
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打牛的猫子发表于 2012-5-2 00:03 算了吧噪音大的一塌糊涂,见过蛮大的冒见过这大的,抛开胎噪和风燥,发动机的噪音基本上直接从机舱喷射 ...
你买了H30?这多缺点你还不卖掉?
本帖Z后由 高叮当 于 2012-5-3 19:46 编辑
你是怎么感觉出来的呢?
我们几个车友都说了用了那么长时间没出问题
我就不明白你怎么就感觉出来了
还有你开过比亚迪吗??
真心觉得那个车那个方向盘女孩子开合适??
10万元以下这个车的性价比Z高,做工绝对可以媲美合资车,爱丽舍的拉皮,虽说没有什么新技术亮点,但是家用就是图个皮实耐用,用着安心。噪音的确比合资车大,但也不是说的不能忍受的地步,你想想这个车就这个价格,不可能面面俱到,开着安心就是它Z大的卖点。
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你就说你是4s店的撒
我们都懂了
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请睁亮你的眼睛看清楚
我是H30车主
是你比较了解这个车还是我呢??
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本帖Z后由 高叮当 于 2012-5-3 20:09 编辑
要不你发张你家的车上来看看列
看看到底是个怎么让你感觉他质量不好的
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既然你说他这么不好,怎么不卖了列
还留在家里当摆件???
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懒得跟你说了
总结一句:说任何话要有理有据,不要动不动就感觉,听说做为前缀
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我从来没有说这个车子是Z好
自己用了才晓得这个车的优缺点
之所以说F0方向盘重,是因为我确确实实开过一天,别的我没说他什么吧,因为我只感觉出这一点来
H30,我也从来没有说过他没有任何缺点
比如油耗,比如减震硬,比如噪音大,比如技术老旧,比如内饰粗糙等等等等
而你,在从来没用真正拥有过使用过的情况下乱下定义
并且这个定义不是说这车通有的毛病,而是一句笼统的“感觉”质量不好
是不是就是无理无据呢
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