武汉 “迎娶”上海通用 五大品牌笑傲全国

（武汉晚报）2014年，上海通用武汉基地投产后，“汉产车”将有东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风风神、上海通用五大轿车品牌。 如此豪华阵容，这在全国是极为罕见的。

　　在汽车业界，整车分为乘用车、商用车，其中乘用车包括家用轿车、SUV、MPV等。长期以来，中国各大汽车集团在乘用车布局都很“安分”，除了固守自己的大本营外，很少扩张到竞争对手的地盘。

　　东风集团以武汉基地为核心，与法国标致雪铁龙集团、日本本田、日产等合资，旗下有神龙、东风本田、东风风神等品牌，还在杭州、郑州、盐城、广州等地设立分部。

　　一汽集团以长春基地核心，与德国大众、日本马自达等有合资，旗下有红旗、奔腾、一汽大众、一汽奥迪等，还在天津、海南等地设立生产基地;

　　上汽集团以上海基地为核心，与德国大众、美国通用等合资，旗下有上海大众、上海通用、荣威等，还在柳州、烟台、沈阳、青岛、仪征等地有生产基地。

　　重庆长安汽车是以重庆基地为核心，与福特、铃木、马自达等合资，旗下有长安福特、长安铃木等品牌，还在河北、南京、北京等有生产基地。

　　北汽集团以北京基地为核心，与韩国现代、德国奔驰等合资，旗下有北京现代、北京奔驰等。

　　广汽集团以广州基地为核心，与日本丰田、本田、意大利菲亚特等合资，旗下有广汽丰田、广汽本田、广汽菲亚特，还在长沙等有生产基地。

　　在自主品牌方面，合肥市有江淮，芜湖市有奇瑞，杭州有吉利。

　　由此可见，一个城市多是拥有三四个轿车品牌，拥有5个以上极为少见。

　　经过20年发展，整车及零部件是武汉第一个千亿元产业，以东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风风神组成东风系整车厂落户武汉经济技术开发区。

　　目前，神龙、东风本田、东风风神年销量近70万辆。按照规划，神龙(东风雪铁龙、东风标致)第三工厂投产，东风本田第二工厂投产，东风风神提升第一工厂产能，年产能将突破100万辆;武汉经济技术开发区加速推进投资超50亿元汽车整车项目的落地，2015年力争实现整车产销200万辆。

　　目前，上海通用武汉乘用车生产基地，年产30万辆起步，分批发展，未来规划年产能100万辆。

届时，武汉形成两大轿车生产区，年产能也将突破300万辆，打造“东方底特律”绝不是梦想。