今早看到一个网络租车的新闻，感觉可行度应该挺高的，在网上找到这个网络公司：武汉欧迈卡网络科技有限公司
http://www.ohmycar.com.cn/ohmycar/
以下是新闻述说，有没有人已经开始这项租车了？可告知下感受如何。
轻轻点击手机上的“确定”键，附近步行十五分钟的距离内，就有一台车“归”自己了。开到目的地后，用手机搜索该公司可用的停车位，一按手机键，完成还车手续，租车费用从预存的卡上自动扣除。近日，一家新型网络科技公司，借鉴公共自行车便捷租赁模式，开拓出汽车租赁的市场新模式。
萌芽：“小伙见丈母娘”引发商机
将汽车当成自行车随借随还，这在全国都是个新鲜事。该公司部门经理曾小姐给记者讲了个故事：老板有次在外面办事时，听到一个小伙子打电话，就是准丈母娘来访，他想借车带她出去转悠一下，可惜一时借不到车。小伙子的遭遇让老板很感触：武汉有驾照没财力买车的年轻人不少，用车需求量很大！一番市场调研后，几个股东萌生了依靠科技手段建立网络租车的想法。近日，记者在徐东体验了一次：在手机上登录该网站，输入用户名和密码后，立即显示出离徐东Z近几处有车点，查看车辆信息，点击确定后，位于销品茂的一辆红车就被记者预定了，订车过程不到一分钟。开启车门后，计费开始，每分钟一元钱的租车费，从会员卡里扣除。
试水：三成顾客接受新模式
今年2月，股东曾凡明和朋友成立了这家网络公司，“手机系统的研发历时一年，有技术的支撑才能让租车程序简便化。”
从2月中旬到3月中旬，该公司共投入十辆车，定点给武昌一家食品零售企业做一对一的试营业，市场反响很好。该公司200多名员工中60多人有驾照，经过推广，其中三成员工成为公司固定使用人群，甚至将车用来上下班代步。
顾客小李家住青山建二，他申请在家附近为该车设置了一个停车位，每天开车上下班，不少顺路的同事找他拼车，上班一个小时的车程算下来，因省去了油费、保险、洗车、修车等其他费用，他一个月的交通开销还不到一千元钱。“比打的士、买车都划算，Z赚的是家住汉口的同事，ETC都省了。”小李告诉记者。
前景：步行一刻钟范围内取车
前期试营业的成功，让曾凡明和同事们备受鼓舞，他们初步规划，4月底投放500台车，年底增加到2000台。对于Z为紧张的停车位，公司目前已经和ZF签了意向合同：画白线的停车位都能停车；机场、火车站、商场、医院、酒店等地的停车位还在洽谈中。“我们要做的，就是要让城区市民步行一刻钟内取车，停车也要更方便。”
作为科技公司，该公司也将在卫星定位、导航上下更多精力做产品升级。比如，会逐步撤掉挂在车上的刷卡装置，而改用手机就能开车门。
记者了解到，目前该公司的规划中，前期一至两年内并没有盈利预期，希望将模式铺开后，再将点铺设到别的城市，Z终形成一个成熟的网络，才能开始考虑盈利。
