除非发生了这些车辆大面积撞人致死事故,否则有关部门是不为所动的。
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花哥不花发表于 2012-5-30 13:13 数量太多了,都是些没钱人ZF不会管的
说到点子上了。。。ZF , JC抓开机动车的多好啊(违章,过路过桥费,年审,保险。。。带动了ZF的GDP),在他们眼中,机动车车主都是有钱人,且还是些好宰割个肥羊;
摩托车都是有买交强险的。
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十八颗红豆发表于 2012-5-30 13:21 顶一个,还要给他们拍电子眼
恩。必须的。。。
还有莫斯天眼之类的,违停之类的,都给他们搞起; 让他们也去尝尝在车管所排队的痛苦,尝尝到处找兔子买分的滋味
哎,也不能全部怪非机动车啊,那些汽车停在非机动车道上停一排,本来不宽的非机动车道立马窄了二分之一,ZF管吗?™只要有钱收就OK了!
乐乐ma咪发表于 2012-5-30 13:32 哎,也不能全部怪非机动车啊,那些汽车停在非机动车道上停一排,本来不宽的非机动车道立马窄了二分之一,ZF ...
都不怪。。。一视同仁就OK,,哪个违停就贴罚单啊,JC,协管Z近不是Z习惯搞这个板眼的么
这个话题其实在2楼就可以结束鸟
子桐发表于 2012-5-30 13:46 这个话题其实在2楼就可以结束鸟
很想结束,好像深圳就是以全面禁止摩托车,电动车来结束的,之前也没有大面积的恶性事件吧;
什么叫管理,什么叫政策。。不是用ZF GaoGuan的屁股想出来的,也不是在血淋淋的一件件事故之后而觉醒的
武汉的JC是自己打自己的脸
2002年禁摩,现在给电摩上牌,就是为了收银子,上牌了被偷了JC也不管
稀烂啊
wlsh发表于 2012-5-30 14:39 武汉的JC是自己打自己的脸2002年禁摩,现在给电摩上牌,就是为了收银子,上牌了被偷了JC也不管
其实,他们也不是稀烂;
有更稀烂的办法。。全部按照机动车管理办法,驾校考试,违章处理,停车费,保险,年审等等措施;
这样,他们可以捞更多更多的银子,,,也许他们赚饱了,也许他们懒了,不想扩编(其实不用扩编也可以,不是有更神奇的天眼么?ETC自动扣费系统么,坐着就可以生钱)去赚那么多银子了;
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fleet7发表于 2012-5-30 15:03 电动车买交强险 没可行性,因为是非机动车。Z有效的是市区禁止电动车上路!
理是这个理。。但宪法都可以改,可以修正,何况这个。。天朝是他们说了算,如果要收非机动车的钱,要卡一卡非机动车,一样有办法,看他们想不想动动脑子而已;
应该改改,有机械动力驱动的都属于机动车,这样就好搞多了!
完全同意楼主的观点,电动车和汽车发生事故占便宜,但是它们也和行人发生了很多事故。如果不买保险,受伤行人的利益谁来保证?
都是禁摩惹的祸
摩托车本来就有正规的管理,跟汽车没有区别,考驾照 上牌照 年检
禁摩后才出现大量的电动车,而且没有法规约束 当然混乱了
重新放开摩托车上牌 电子眼违停什么的对摩托一律有效 这应该是个选择
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其实骑超标电动车按规定确实是需要有驾照的,可惜口子开的太大收不回来了。什么车都只是个工具,主要是要能管理好就行了。
谁说骑电动车的就没钱啊,我认识一个家伙,经常把他的BMW 530停车库,骑电动车上街溜达,他说出来逛街,开车是受罪,骑电动车多舒服,又不堵车
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