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开长途还是要巡航舒服 昨天克咸宁来回200公里 骐达体验

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昨天去咸宁考试 世嘉只有1格油 新骐达还有半箱 就开了骐达上路 (1.6自动)这是骐达第一次出武汉市 市区开还是很爽的 但一上高速就郁闷了 木有定速巡航 以前开世嘉 去有巡航 很舒服 这次一直要用脚踩到 真的觉得累 虽然只有1个小时路程 但还是不舒服 以后跑高速还是开世嘉舒服些 上高速一路保持速度110~120我觉得1.6的车上高速油耗的优势不如市内大 120巡航速度也要6~7个 和2.0的世嘉差不多 超车特别是货车 还是用运动模式好些 比较果断 昨天也碰到大车爆胎 有一段路修路双向合成一股道 前面10几米的一大车突然爆胎 还飞溅出一些东西 幸好对向没车过来 幸好我是跟车 一听到响声 看到炸到灰一砰 果断刹车加双闪 提醒后车

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梦幻舞步 硕士二年级

巡航不好,容易出事~~

fishway13 大学四年级
梦幻舞步发表于 2012-7-9 13:41 巡航不好,容易出事~~

为么司咧

梦幻舞步 硕士二年级

你出一次事就晓得了·~

fishway13 大学四年级

那为么司现在很多车都有这个功能咧?

somebodyYL 大学一年级
梦幻舞步

这话说的

没有哪个驾驶员愿意出事

你既然说定速巡航容易出事

那麻烦请拿出有说服力的理由

毕竟现在很多实在的A级车 以及大多数B级车 都有定速巡航

高速上 定速巡航也非常的实用

请不要告诉我

定速巡航容易出事

是因为容易睡着

那我服了

梦幻舞步 硕士二年级

就是因为容易睡觉~出事的车一般都是自动挡,高速上出事的车很多都是用这个功能的时候~~你可以上网查~~

chenjingirene22 高中三年级

我是来看结果滴。

草莓新地 硕士二年级

偶尔去服务站休息哈问题不大,要是一直开估计还是人容易犯困,毕竟蛮无聊嘛。

fishway13 大学四年级
梦幻舞步发表于 2012-7-9 14:09 就是因为容易睡觉~出事的车一般都是自动挡,高速上出事的车很多都是用这个功能的时候~~你可以上网查~~

睡觉是疲劳所致吧 这是看各人而已 和这种技术无关 多少大货车疲劳驾驶出事的 没定速巡航 睡着的一样多

huweiv 初中二年级

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开车比较匪 硕士一年级

骐达我记得有吧,豪华版

bakerd 硕士一年级

没用过巡航 我的脚就是巡航

carrylee911 硕士三年级

巡航容易分散注意力

fishway13 大学四年级

自我约束能力不行 不能怪在设备上 这样是不是可以理解别买能跑120以上的车 会超速

出事死亡率高呢?有点生意不好怪柜台的意思

昕昕妈咪 大学四年级

我也想有这个功能啊,解放脚,不过车子冒得这功能!

基里连科兔 大学二年级

以前用巡航,每次用就想睡觉,后来改了,再也不用巡航了,国内这个道路,巡航有点困难。

阿荣 小学六年级

睡觉到不觉得

但是用巡航的时候,感觉反应速度比脚在油门上要慢些

因为脚完全放松的,发生紧急情况进入状态也慢些

豆豆8968 禁止发言

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haiy00 硕士二年级

京珠太多车了。用巡航也不好搞,跑不了一下就要刹车变速,又要重新调。

像车少的高速,用巡航还是不错的。

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