这次所谓“优化方案”中过江长线公交被砍,市内线路缩短。在轨道交通没有形成网络之前,在公交车不论寒暑收费2块的情况改变之前,我们有理由发出自己的声音,质疑他们,强烈反对这一坑爹坑娘的方案。
发邮件到gjjcb@whjt.gov.cn,提出自己的意见和建议。
这是我们仅有的,表面上的,不会被跨省的申诉方式。
当每一个人的微弱声音汇集起来,即使不能改变流氓事实,也能振聋发聩!
这次所谓“优化方案”中过江长线公交被砍,市内线路缩短。在轨道交通没有形成网络之前,在公交车不论寒暑收费2块的情况改变之前,我们有理由发出自己的声音,质疑他们,强烈反对这一坑爹坑娘的方案。
发邮件到gjjcb@whjt.gov.cn,提出自己的意见和建议。
这是我们仅有的,表面上的,不会被跨省的申诉方式。
当每一个人的微弱声音汇集起来,即使不能改变流氓事实,也能振聋发聩!
本帖Z后由 灰色与金色邂逅 于 2012-8-8 09:49 编辑
公示期截至8月13日17时整。这一周足以撑爆这个邮箱。
而且很多人说“etc还听证了咧 照样etc 被阶梯电价照样被阶梯”,“发了也没人看”。
但我想说,发个邮件而已,举手之劳,又不是叫你去***示威,做不做是自己的事情。
这次大家一定要团结起来啊!
本人已发:作为一个住在汉口,曾求学武昌,工作光谷的普通人,强烈反对将从一桥过江的长线公交全部砍掉,如536,542,601,703,715。
有用吗?看看ETC
试过才对得起自己拼了一场 发!
如果“没用”而不作为,那就是主观放弃!
哦,那你试试吧,支持
本帖Z后由 碰哥 于 2012-8-8 09:52 编辑
调整是应该的,让交通布局更合理,不调整,骂的人更多。。。估计一个调整的结果是50%人满意,30%无所谓、20%不满意就不错了,毕竟是不满意的是少数,可往往是50%满意了的人,估计很少出来表扬它,可20%不满意的,会很愤怒,会出来叫骂他,感觉很多人不满意。。。有时候真不知道那些调整、整改、规划到底有多少人满意、多少人不满意,特别是公交调整的线路很多,那怕大部分满意,可能还是有个别线路的调整不会让人满意,确实有点难。。。。。
支持 ! 武汉的公交本来就贵 现在还要增加转车的成本
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