要将地铁与转乘票价结合分析,才能看出市民出行成本是否增加了。
要将地铁与转乘票价结合分析,才能看出市民出行成本是否增加了。
不在地铁沿线的飘过~~~~只希望地铁通了,公交车能多转点到雄楚大道。
还能接受
分这么细,五毛五毛的麻烦死了
看起来还行
可以接受吧
我觉得用武汉通还是蛮划算的。不能拿公交的票价和地铁比,冒得可比性啊,你从光谷到汉口,坐公交保守估计都要一个半小时,地铁起码要快一半吧?对于上班族来说,堵车是Z伤脑经递,迟到扣的钱、转的士转摩的钱算下来,这个票价也划算啊。
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除非换乘免费还差不多
这个大家说是没有用的呀,听证都是个幌子,何况一个网上调查或者是媒体调查,ZF的决策现在还是一人说了算的呀,应该改一下了,毕竟大家都活在这个社会上,都不容易。
可以啊 这个价格不高吧 只要不堵车 多贵我都愿意不开车
与其他城市比应该还是贵了吧
转成不要钱还可以接受呢~
其实这个价格真不贵。。。如果有换乘优惠就更好了。
尼玛 就不能统一票价2元么
能像北京那样两小时内转乘不要钱就成
貌似还是有点小贵,不过也还是能接受,就是换乘的话出行成本就又增加了……
觉得贵了就莫坐地铁撒 我觉得满合理 地铁维修成本运行成本都比公交车贵 凭莫斯价格要跟公交一样列 再说速度也不一样列
北京两块钱随便坐,随便换乘
这贵还是不要坐地铁了
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