这一壮观马上不复存在了,521据说年底就取消了
这一壮观马上不复存在了,521据说年底就取消了
将就这个图,昨天就是510停的位子,有个臭**,在左转红灯亮了2秒多以后竟然开着没有牌照的红色宝马高速左转,距离我1米,我很安全,但看着真生气哪种情况下没撞到人,就是行人运气好了
关南那个位置,真的是非常乱,迟早要出事的
还不是地铁的关系,我表示人民群众的意见很大哦!
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我开车时,电动车我Z怕了
我每天都要坐510的,还好还好
5年前,没有电动车的时候,天下安宁吗?
不知道为什么那多人仇视电动车,机动车与机动车发生的交通事故远多于电动车与机动车发生的交通事故。
不管是什么车,各行其道,各遵守各的规则,就会相安无事。
如果哪天电动车真的被取缔了,武汉的交通会更加拥堵。
公交车上的人会跟多,路上跑的私家车也会再加几十万辆,这个结果,不管你是私家车主,还是电动车主,还是行人,都不愿意接受的结果。
我是有私家车的,只是觉得,武汉目前的交通,短距离范围(10km内),电动车比私家车更方便。
如果电动车真的取缔,我们家肯定会再买一辆车,只会为武汉的交通多添一份堵。
有很多机动车主宁愿再堵点也不愿意旁边挨着电动车,比如白沙洲大道四车道,四个车道都是电动车,只敢跟屁股后面压着速度,生怕那几位大爷自己摔了,这条路如果没电动车再多两倍机动车也会更快
本帖Z后由 twzz 于 2012-8-22 23:13 编辑
楼主我纠正下你,现在电动车无责机动车全责,Z主要原因一是电动车没买保险导致的赔偿问题,二是机动车主不会因为小事去扣车痕迹鉴定,那是一千往上数也耽误时间。
真要出了大事,该怎么判交警不会马虎地,你第一条电动车超标肯定跑不了,能开二十公里以上的超标车Z少是个次责,除非你推着停着或者人行道被追尾这种很清楚的事故,第二这次事故如果在图示位置大概是个同责,第三对于买了保险又没有严重违章的机动车,有次责或者同责的电动车主只会人财两空
看你的图 你还没听在安全的范围内,你出线了一些。另外这个火车桥可以走非机动车么?
你应该停在一下桥的地方等车过完了再过,也就是导流线底部。这样违章的车也不容易撞到你。我就是这样的,安全第一啊。(蛮多电动车喜欢直接走不靠边或走很远才靠边走很危险。)
我就是停在了那个划线区域里,等着它过去的。
刚下桥的位子,我也不能强行冲过去靠边,如果停得太靠桥中心,又妨碍了下桥的机动车。
不管怎样,这件事没有造成严重后果,已算万幸,我也是骑车5年了,第一次碰到
luo120ppq发表于 2012-8-22 22:12 可笑的保护弱者。。。天知道谁是弱者。。。
先不论LZ有没有遵守交规,你这种一杆子打倒一排滴论调本身就过于极端,自从人类发明了汽车,交通事故就没有中断过,70码撞飞大学生,下车捅8刀,豪车醉驾撞死人,高速公路连环追尾死30多人等等……都不是汽车撞死人?怎么不全世界取消汽车?电动车也不过是个工具而已,怎么使用是由使用者决定的,若想世界安宁,只有回归原始社会
把车号记下来,去调度室问了解下那段时间哪个时间开车,然后捉到打一顿!
不敢哦
我在得意发这个帖子,目的也只是提醒电动车主,千万小心
现在无背景的私家车主...才是Z大的弱势群体...
霸气的公交司机~
尼玛现在不少公交司机开的比F1还快,看到行人过人行横道还七十码的冲过来,冒撞到也黑道了
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