我买的那个4S店售后还蛮好啊。而且这车是5年10万公里保修

索8外形很不错

我是这样想的。14万起就可以买个B级车。空间宽敞。还是六速自动的。独立悬挂。性价比比较高的领先版和豪华版。更是可以。喜欢骚包的还可以搞个全景天窗。虽然他的那个全景中间有个奇丑无比的横梁。大众的神车花16万只能买个板车版的速腾。

我原来看408的。后来带老婆和爹一起看。两个人同事否定408了。然后算了笔帐，408现在是4速。说10月份上六速。那个时候不说涨价，起码141900的原价，是不会优惠的了。俺的个亲娘啊！加8000就可以开个B级车了。待遇不一样啊。

我是拖家带口的人。老的小的。5个人出去就图个舒适。俺们也不年轻了。在也不是开个小打屁虫到处招摇的时候了。钱都是一点一点抠出来的。不能光顾自己啊。

Z后说哈，由于钱下个月才到期。所以跟SSSS谈好了。9月份提车。呵呵庆祝我跟老婆的7年之痒！！！

索八的空间没话说，虽然不提倡，不过我车有次坐了9个人~开门的时候酒店的保安都勺了。

B级才是王道，天籁后排挤3个大人加两个10多岁小孩表示没有太大压力；所以索八花A级神车的钱可以上B级，是很难拒绝的，如果谈到了4w优惠记得在论坛吼吼

可以考虑下思域~~~~~~~~~~~~~~

十分佩服。S8是大，但坐九个人还是要动点脑精。

看价格跟级别再加上还是合资车你对比你心里就有数撒，好货不便宜

15个估计搞不定啊

既然是外贸协会，喜欢就搞， 其他方面差也差不到哪里去。。。

哈哈..谈到4万估计是不可能啊..我现在Z低谈到2万8.还是i找了熟人.

亲，你给了我莫大的信心啊..昨天晚上我朋友跟我分析了半天，就决定买S8了..现在老爸在去4S店的途中..哈哈

低配的裸车是搞不定..办下地应该16个左右.

思域的价格跟S8差不多..但是思域是A级.

30000肯定能谈到的。

么司韩国车德国车的，买菜车就是买菜车，难道开速腾就比开S8气派吗

本帖Z后由 晓奋奋 于 2012-8-29 12:04 编辑

棒子生产工艺不行，主推高科技和性价比！其实中国山寨也挺先进的，随麽斯都有！哈哈，同样日系车跟棒子车对比，棒子车开个两年几乎座椅皮革那相当褶皱失光，仪表内饰那是像饱受历史沧桑，稀烂无比，动力性能那就跟不用谈了！Z基本那贴合缝隙密封比不上国产品牌！日系车整体工艺还是相当严格（我认得许多日本汽车零部件和整车工厂）从他们体系和供应商采购模式，相当先进和针对，并员工管理模式和现场定制管理都相当明确清晰！只能说日本物质不充裕，导致长期演变过来，节约创新为主题！英菲尼迪讴歌也开过，不比宝马奔驰差，只能说品牌力度不大！

谈不到啊..只谈到2万8..

谈不到3W+就换4S店..2W6太低了.!

你告诉我哪家可以优惠到3万？我问了几家都没有这个优惠.Z多2万7.