开车是Z能体现人与人之间相互影响的事。你的车停不好，影响了别人通行，同时你的车更容易被擦；你开的慢，在繁忙的路段挡住了别人通行，别人就会催促，甩盘子，你更容易出事。

先找个车少的地方练技术吧，练得师傅坐旁边，开内环不熄火，再一个人自由跑。

慢慢来！以后你也会加入按喇叭的行列

新手需要勇气~~

以上问题的终极解决办法-----换自动档吧

首先你去贴个新手标，别人看见是新手会体谅点的！要不然别人肯定会狂闪你咧！

慢松离合是对的，但是不是要你全程慢啊！自己找一下那个点，就是离合接触点！

笨鸟先飞，你要提前找到半联动的位置，感受哈半联动的效果，多练习，直到快、狠、准，舍得给油就行了

我就是觉得我会开车撒~只是开得不好，不熟而已~哈哈~

哎~慢慢练吧~

除了多练习，没有其他捷径，要不你就换个自动挡的车

Z怕新手，急死个人，不是我不体谅新手，真的是看得着急，搞得我心里都是慌的

让我这个半新手女将来告诉你吧。。。。

我是3月拿的驾照，刚开始出门就光熄火了，Z起码现在不熄火了，遇到上坡也不怕了，哈哈

上坡跟车的时候你就先把离合踩到，然后就踩油门，不要慢慢踩，就一脚下去，然后松手刹，因为你离合踩着，所以车子不会冲很快的~

当然，这是前面你还没掌握到半离合状态的时候Z好用的办法，Z好还是你自己在平路多练起步，找到你车子的半离合的感觉，每次红绿灯的时候多感受一下，两三个月之后就行了撒，哈哈~

自动档的油门我总是脚歪着踩的，刹我是正着踩的，另外我的速度不快，大概40码。补充一下，我也是七月份的新手，呵呵。

楼主为何不买个自动挡啊？ 这不是跟自己找麻烦么？ 自动挡松开刹车就走，踩下刹车就停多简单啊

你要多摸摸你的车子，多跟他说说话！哈哈。。。言归正传，你先掌握离合器与油门的行程，掌握后就联系快速丢离合和快踩油门（车熄火状态），熟悉左右脚的配合，差不多了就点火实车测试，把平路当坡开，坡路都是离合和刹车同踩，你以松刹车，赶紧踩油门踏板和松离合，车子熄火前会抖动，你感觉车在抖就稍微把油门踩重点或着把离合踩轻，不要总是半离合，容易烧离合器片，希望回答对你有所帮助

哪有时间给你拉手刹哦

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我也是新手，买了自动档，也找了陪练。还是新手。。。。郁闷

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同手动挡新手飘过，也有类似问题，呵呵

好人一枚，谢谢！

我回克按你说滴练~今天才知道经常半离合是会烧离合片滴~多谢提醒啊~

本帖Z后由 冷热干面 于 2012-9-17 14:28 编辑

松离合同时给油 到离合点左脚停一哈（如果你能很快的抬到这个点，起步会很快） 保持油门 待平稳驶出完全松开离合 上坡起步一样 就是松离合的同时多给点油。那怕溜车也不会溜蛮多。。。熟练了一般上坡不用手刹

哈哈，楼主，你太可爱了。。 你的2个问题，我都可以用一句话回答你，因为你是新手。。别人绿灯亮了就跑的没影了一般都是油门给的比较大，如果是手动挡，他们基本上都是低档高转数的跑，所以很快，自动挡的估计就是狂踩油门。。上坡不溜坡也是因为你是新手，记得我以前开手动挡的时候，特别怕上坡。因为老爱熄火，还爱溜坡。但是现在我教你撒，你要是怕的话，油门给大一点。。这个靠个人感觉吧。Z后还是建议你Z好换个自动挡开，那么这2个问题都可以解决。。。

冒得事情的时候就找个斜路多练练上坡起步就行了！