我理解 是 日本车的 技术和设计 是不错的。。只不过 中国的 钢材 材料比不上日本的钢。。在加上历史原因 造成 日本车 现在的 状况。。。。但是销量还是蛮好的。。就是科普贴。。。。。。。。。可以 各抒己见。。。。。。。。。可以喷 可以拍砖 可以......

顶文中的A3！

客观的说 如果不仇日 车市基本是日产或日本合资的天下。

要 顶起来。。。。

日车企，买通了中国官员！这是国内的FB啊！哎！

支持楼上说的。。。。。

不管现实如何，科普知识还是很有必要的~~~

顶楼上的 就是发帖 给大家看下。。。。。。。。。。。

要安全，请先系上安全带，谢谢

请教您一个问题，我没什么钱，所以我特别看重油耗，我现在比较中意的是R50，就是原来的骐达，这个听说很省油，但是听您说的这些我又觉得有点道理，但是我确实没钱，这个算是车价和省油里都还可以的了，我该怎么办啊

个人觉得在合资车企里外资方比如说日方还是占强势主导地位的，所以我认为日方的问题还是要大一些，如果是同价格可以由中方来决定的话我相信他们不会选择更薄的那个选项

赞同 老兄的说法。。。估计技术和材料方面 还是 听 日方的 多些 再加上 天朝的 相关法规不健全 就成这样了。。。

本帖Z后由 lqh8388 于 2012-11-8 13:20 编辑

回复 kingicer 的帖子

你说的这个 我是这样认为的：安全性应该放在选车的第一位。。同等价位 区间里 我个人会选着安全性高点的。。。你说的R5我也研究过 标配版的 很多东西都减配了。。感觉不是狠值。 当然 买车 要看个人的 经济情况，（特别是工薪阶层的）。所以你可以找个跟R5价格差不多的国产、 合资车比较一下。你还说了油耗的问题。。感觉如果只是家用的话 一年估计也就7千到1万公里。。 你可以把自己看中的两.叁款车 比较一下 一年能省多少油钱下来。。，，对你来说能不能承受。。。。。。答案自然就出来了。。。。。。。

不要一个你觉得就代表了真实情况。日本是个战败国，除了明治维新以外，也没什么光荣的历史。就是他们近代奋斗崛起的各类工业还能让岛国人骄傲一下。你觉得一个值得骄傲的东西，他们会在世界Z大消费国家里面主动做成耻辱么？

优酷有个视屏，美国夫妻，男的做了什么对不起老婆的事，老婆开RAV4怒撞老公的沃尔沃。一直把沃尔沃撞翻到沟里。

你觉得中国生产的rav4能达到这个碰撞强度的效果么？

日资出技术，出图纸，中国照做。全世界的日系图纸都有前后防撞钢梁。唯独到了中国，很多日系用泡沫取代钢梁。你觉得这是日本人在成熟技术上专门在绘制一套新图纸，把去掉钢梁的车型给中国人用，还是中国人在生产的时候自己缺斤少两？

学习了，增长见识！~

你这不是说的跟我一样吗，还是日本控制了啊

不知道你理解能力有问题，还是我表达能力有障碍，麻烦你在仔细看看第三段。

如果自身确实长期接触日本车（包括进口的、合资的）、其他进口车，才可能有客观真实的认识。谁好谁次，汽车人心中自有一杆秤。

是的。。特别是 在两种 车厂做过技术人员的 更有发言权

自己顶