真是好笑又有点悲哀。

说的好啊，关键更多的人都希望处于这种人情中有利的一端，而不是拒绝这种现像

看了你的回复，真是好笑。你小学语文估计都没及格过，理解能力真是差！

哪个要你跟我解释没电动车的时候是什么样的？我说的是，很多人理直气壮非要到处骑电动车，就是为了什么上班，接孩子，难道没有电动车就不能上班，不能接孩子了？按你的意思，电动车之前，他们都是摩托车上班接孩子，再之前，就是骑自行车上班接孩子，再以前就是走路上班接孩子？先说摩托车，请问你的全家男女老少以前都是骑摩托车上班？再说自行车和步行，以前没有电动车，同样也是用自行车和步行，还有公交，现在的公交比以前发达得多，为什么不能用公交自行车步行去上班接孩子而非要骑电动车？你这样的人肯定又要说，电动车方便啊。其实，如果遵纪守法骑电动车，我还真看不出它能有多方便。那些乱窜的当然方便。那还是说，拿违章，拿安全，拿害人害己去换所谓的方便，又可耻又可笑。

算了，我也知道你理解能力极差，我也不跟你多说了。

我也不会再看你回复的一句话，一个字了，你说的越多，错得越多，所以你不用跟我回话了。如果你认为这样的愤青状态能改变你的生活，能改变你家人的生活，你就继续你的愤青生活吧。

这样真的不安全。机动车和非机动车一起走。很麻烦。

“其实，如果遵纪守法骑电动车，我还真看不出它能有多方便。那些乱窜的当然方便。那还是说，拿违章，拿安全，拿害人害己去换所谓的方便，又可耻又可笑。”这句话应该去和生产电电的厂家说！攻击别人不代表你有才能啊！我是愤青？你就是有为青年了？！

要是上班高峰期电动车哥哥们都上了二桥 请大家想象一下那个画面吧

不让上桥是对的

我觉得你电动车肯定骑滴蛮好~~如果买滴起滴话~哦也对现在电动车简配的蛮狠。~骑一个星期半个月后视镜就掉了或者刹车不行啊，路霸现在卖滴蛮便宜。

也跟我普及了汽渡滴真正涵义。。叼爆叼爆

这次放行了，下次呢。

凑起100辆就再放一次行吗

法不责重，后果就会不堪设想。

电动车上桥，和机动车同道，是非常危险的，桥面速度一般比路面快吧，稍微的碰撞，就是几个家庭完蛋了啊。

本帖Z后由 侃侃啊 于 2012-12-17 18:09 编辑

唉！解释下吧。

个人从来不觉得电电走桥是对的，违章是对的！但是总有不违章的吧？不要把所有骑电电的都当阶级敌人来对待啊！

不晓得大家晓不晓得以前汽渡是规定不让自行车摩托车上的啊！

关于禁摩，只是发发牢骚调侃几句而已！每个人都有言论自由！不是吗？！

为神马只是个就事论事的调侃却被某些人恶意的人身攻击了？！

或者调侃两句就冒犯了某些开得起车的有钱人？哦！那我错了！实在是对不起了！

这种情况算是特殊情况吧 ，常言到特殊情况特殊处理就是这样的了 没办法，人心都是肉长的

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今天因为有事从汉阳古琴台去武广，去之前百度上查的公交路线显示10分钟，结果尼玛一去一来花了2个多小时，在武广只是送个东西还没久待，一路上看到电动车乱穿脑壳疼，电动车就该和机动车一样管

兄台正解！

心酸，都是不容易的劳苦大众啊

恐怕禁令本身有问题

电动车在桥上也太跋扈了，两辆车就要占一条车道，让公交车避让不及。电动车过桥真是可怜也可恨！

本帖Z后由 故人西辞黄鹤楼 于 2012-12-17 19:07 编辑

回复 my22433 的帖子

这个不是交警的问题，更不是电动车主的问题。为什么武汉的桥梁道路都没有非机动车道？ZF的失责不该由民众承担，管理能力的低下不能由大众买单，这样的ZF早该下台了。绝对的权力必然导致绝对的FB，绝对的权力必然导致绝对的脱离群众。

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本来就应该设置非机动车道罗

确实百姓不容易