自动挡空挡滑行(转载)

现在自动档的车型，在汽车说明书中都明确说明，严禁自动车使用N档滑行，原因是：N档滑行过程中，自动变速箱得不到有效的散热，容易产生集热现象，对自动变速箱有很严重的破坏。所以自动档的同学，空挡滑行还是要慎重啊！

本帖Z后由 rhapsodygogogo 于 2012-12-31 06:06 编辑

什么人在这里误人子弟？停车不到10分钟都不能挂空挡活结，摸害别噶！

。。。

"由一个挡位进入另一个挡位的时刻（换挡时机），是一个瞬间即逝的换挡机会，一旦没抓准而或早或晚的换挡都会造成车速的突然变化（冲击现象）"

这句话就是放屁 ！！ 手动 早点、晚点换挡， 都不会造成冲击。 反而自动的顿挫比手动的还明显。

又一个伢造别个骗鸟哟。。。。出事了莫怪大家冒提醒你咧

支持楼主N档滑行，坐等楼主换变速箱。

理不辨不明，欢迎理论，谢绝粗口。

整篇来说，我觉得Z打动人心的是后面的那段，“不管什么车，在它前进运行时，绝对不准挂倒车挡，这是大家都知道的，因为它的后果是极其严重的，不堪设想。此地这个“绝对”是名副其实的，“绝对”不可以，所以在设计上就充分给予了“绝对”的保障，利用各种办法（如互锁装置等）确保不会在前进状态下挂上倒车挡，甚至于你有意识这么做都不会做到，这是设计上Z基本的设计准则。我们再来看“D”挡和“N”挡的设计：两挡位置紧相邻，挡位手柄可以轻松互相进入，没有任何防护保险装置，连个手动止锁都没有，这样怎么会保证“绝对”不会进入“N”挡呢？这难道是设计上的疏忽吗？……其实那就是让你方便使用这两个挡位，它们使用的频率都是很高的（仅大众系列车在车速低于5Km/h时，换挡手柄在空挡位停留后再想挂“D”挡必须踩刹车踏板才能再次挂入“D”挡位）。

自动挡 也空挡滑行 ？？

何必为了省那么点油，搞得人危险车受伤呢。这还不如直接去坐公交算了，刷卡1.6十几公里。

说的没错，我自己都觉得说偏了，我的本意实际还不是省油的问题，我是疑惑短暂性停车是直接踩刹，还是挂空挡好？这更多可能是个伤不伤车的问题了。从这篇文章来看，我想应该是挂空挡好，不知对否？

互相茅盾

技术贴，顶一个

无数理论证明了AT不能空挡，

我驾驶车辆以30多年.现在的代步工具也是自动档操作的.如果要自动档在行驶中用空档滑行再进前进档.你能把你的车给我试一哈.谢了.我只试一哈,

自动挡挂空挡滑行搞不得