13年夏天我开个307单车走川藏，72拐比着惊险多了。

上坡油门大点，保持2700转以上。下坡进2档或3档，偶尔1档，看见车速过快（也就是转速超3500转）的时候，点点刹车即可。我这是手动挡的建议，可怜的人冒开过自动挡走这种线路。

尤为注意的是，一定不要长时间占对面的车道，视野不好的时候多鸣笛。

上坡自动和手动没区别，但下坡的话如果是手自一体的一定改成手动模式，而且不要超过3档。非手自一体的要格外小心驾驶。

下坡一定不能完全靠刹车控制车速，时间一长会烧毁刹车片的。

自动档这么弱啊。。。

偶的4AT肿么办？！

你黑我，这种山路我绝对不敢开车，小命要紧。

自动挡有L档

自动挡也是可以抢挡的 你个土

自动挡的车子，下山确实不如手动档的好开。

但一档不行的话，2档应该可以。

自动挡的下坡，

主要是靠发动机的制动来减速的，

不能靠刹车。

过弯道的时候带一脚刹车即可。

手动挡的车下坡的时候，

挂一档，严禁空挡溜车，危险。

自动挡的车也有低速档，专门用于爬坡和下坡

漂移不解释

希望解答一下 。

这路好走，我开公司的烂手动途胜跑过。

难走的是土路，下了雨之后的土路，真心牛X

还好啊，就是有几道弯要注意来车

LZ多跑跑上路就熟了，上次我克江西，尼玛那山路连续20几道弯，新修的没指示牌，也没护栏

自动档 长时间上下坡 就用1档 或者 1，2档~~~~

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不越线超车，大转弯提前按喇叭，搞慢点也没什么！

手动2.0毫无压力，

当下坡二档不带刹车30~40km时速；

上坡二档3000转还没遇到上不去的坡子……

本帖Z后由 sweetcai 于 2014-12-2 20:33 编辑

明明是AE86

开慢点，就无事！直线就快点，弯道就慢点，注意力集中，走好自己的道，后面有车想超，你让他超就行了。