本帖Z后由 喷子真是多 于 2013-3-22 15:23 编辑
过早涨了 要喷 能在家里自己弄不？
武汉出租车起步价门槛 一直在降低 3块是取缔麻木弄出来得怪胎
在整个中国 出租车行业 起步价门槛 跟国外比真的不高 狠平民化了
有闹加车的 开放门槛的
北京6.6万辆 少吗 还是不够 高峰时段 别人压根不跑 找地方休息 跑不起。堵了必亏 北京烧油
北京地铁网多把 打的得还是多 北京收入比武汉高 不愿意挤地铁
出租车本来都不是什么人都消费的起的。
路网就那么多 私家车保有量不断上升 加在多出租车都没用
有人住的地方公交不方便 确实有
出租车是给有条件 赶时间 报销 的人消费的
不是给你买菜 超市购物用的
月工资2500左右用水果的少吗？
P民出行 以公共交通为主
挤下公交会怀孕吗？
知道 电招为什么 招不到车吗？
在好的东西在国内都弄畸形了
你一起步价 打电招
还有的别人车到了 你还在家里磨磨蹭蹭的
价格过低就买不到相应的服务
现在大部分都不接电招了 除非地方偏点 很早
个破神龙还不是人人都消费的起。你当你开的奔驰宝马。闯到个鬼还。
2013年3月8日，北京地铁族的队伍壮大到前所未有的地步，全市轨道交通路网的日客运量达到1027.53万人次。
不管么价，该坐的总要坐，希望把2块的燃油加到基础价内，本来就有零头，再加2块，一些的士司机瞎JB四舍五入
喷子真是多发表于 2013-3-22 15:15 过早涨了 要喷 能在家里自己弄不？武汉出租车起步价门槛 一直在降低 3块是取缔麻木弄出来得怪胎
涨吧涨吧，Z好涨一倍。Z好把油价也翻一倍，
省得到处堵车。
说实话，武汉公共交通够便宜的了，一个月才几千的小青年也学别人买车。
把路上堵得一坨屎，Z好像上海一样拍卖车牌，一个车牌买个十万八万的。
在整个中国 出租车行业 起步价门槛 跟国外比真的不高 狠平民化了
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呵呵 还跟国外比
顶上去
喷子真是多发表于 2013-3-23 16:14 顶上去
继续顶
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