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原本打算买车的，看来养车还真不容易啊！

本帖Z后由 aboy0505 于 2013-4-1 23:00 编辑

1、3年5w，全市区，很少三环，5毛一公里，算2w5，日本车省油。

2、全部x东购买 每次200不到成本，128黄壳加20机滤加福利店人工费，大保所有油都是x东算600，一共2000吧。

轮胎电瓶什么的都没换，前后轮换过位置，电瓶刚刚的，3年每次一次就着。

3、违章3年1k2，我这里有记录，这个还真看人。

4、洗车1个月一次，其它时间基本靠下雨，有时候自己洗，算600吧，保养只保第三者和交强，3年没有出保，每次2100，打泡点共算7000吧。

5、磕磕碰碰意外等，3年1000，从来都是路边店。

6、3年除保养，无任何故障，省心到极点，费用0.

7、停车费小区75一个月，3年加外面停算5k吧。

8、全市区无高速，就算要高速也是不要钱的时候出去玩。

9。小钱也不多，没法算，车也没改装过，就贴了个模，买了个脚垫，其它都是4s送的算1000吧

10：不想算折旧了。11：etc：全市区开的多，2年4200加一年980 算5200吧。

汇总一下：平均每月1400，不要说我车用的少哦。已经5w出头了。

日本车加扎实驾驶员才是王道。

本帖Z后由 nini0 于 2013-4-2 09:17 编辑

车的档次和lz差不多，每年跑1w公里，不算折旧，每月费用大概1200左右。

1、保险和lz差不多，每年4k，但每年跑1w，油钱每公里0.7元，每年7000油钱，合计1.1w

2、保养：

9w公里的车，7500km一次，一年跑1w公里，一年算1.5次，出保后基本不去4s，找了一个认识的以前在4s做现在自己出来开修理厂的师傅，就算1500元/年。

3、违章成本：开车5年违章1次，罚款100元。就算1年100块吧。

4、过桥：一年也过不了几次桥，每年过桥大概Z多200元。

5、磕碰较少。好久没补过油漆了。

6、基本没有清积碳，添加剂，换坐垫，和维修小故障。

7、换轮胎，车8年跑了9w公里，就按6w公里换4条的话，8年应该换6条550，1年费用就算500吧。话说我真没试过划伤胎壁，也许是因为我开车小心，所以违章，擦碰都比较少。

8、我出城真的很少，车子8年出过3次武汉，出去旅游一般都是去远的地方，开车好累的，就直接火车或飞机了。拉高速的话，除了出武汉的3次，一般就是每月去1,2次机场，机场高速上跑跑，再就是三环线。把机场高速的费用加上，每年500应该也有。

9、停车费没lz贵，我们小区一年也是500，出去的Z多200，大多数时候只去我可以免费停车的商圈。

10、折旧每年1.5w还是靠谱的，但是我认为不能够把这个费用算进养车的费用中。我的车当时办下地15w，用了8年了，准备再用2年就送人。

00、洗车，都是买保险送的洗车卡，够用了，还有多的钱都可以买座套脚垫什么的。我不买内饰挂件什么的，那玩意在发生事故的时候容易伤人的。

汇总费用：油保11000+保养1500+违章100+桥200+胎500+高速500+停车700=14500元，每月1208元。

这个是普通A级车养车的费用，在一次性投入了买车费用之后，如果每年开1w公里左右的话，10年内每个月1200块钱，就可以用车了。当然过桥多，高速多，停车费多的话肯定费用会增加。

按lz的要换车的说法，相当于一次性投入买车费用7w（13w减去卖车获得的6w），用4年，每年开2w公里，每月需要（42600-15000）/12=2300元。lz开的多，自然费用比我要多一些。

你要说货币有时间价值的话，可以算一下卖车时的6w相当于买车时的多少钱，但这个钱绝对不能算在养车的费用中啊，花了13w买车，然后每月还要花3550养车，绝对不是这样的。

有这么恐怖吗？我没有仔细算过，好吓人啊！

货币的时间价值指的是利息和机会成本，我没算这一块，手动挡的更换离合器片都没有算

如果你不打算换车，当然不用算折旧，但每个人都会换的，这样才能保证你一辈子有车开（当然，你做官了用公车也可能），是这个道理吧

就目前我的情况来说，主要是停车费太贵了。

我平均每个月900公里，平均每月至少1400养车。

是这多钱那。车子的价格只占整个使用过程中的20%

楼主是正解丫·····

车买了肯定就是要用的，说到ETC这档子事，身边也有人长期不过桥比较省钱的，但是一旦有什么事情要过桥，他们就会考虑划不划得来这个问题。本来武汉就是个整体，只是因为地理原因用桥才能把三镇连接在一起，“多用的多付，少用的少付” 我还真没感觉到这话多合理。。。。

还手动档换离合片，我手动挡开了8年9w+公里都没换过离合器片，车况蛮好。折旧费和换不换车都没关系，你要是要算折旧费的话，就不要把买车时付出的钱算上，你要是说买车时花了13w，就不要在算养车费用的时候加上折旧费得出每个月要花3550，这就是重复计算。你的意思是你用车4年，花费的是13w-6w+0.355w*12*4吗？如果这样算的话我不认同。（我说货币时间价值的意思是你4年前花13w买车，4年后卖得6w严格说来这两个数值是不能直接相减的，但粗略算下的话，这13-6就是你车子折旧的钱，怎么可以在每月的费用中再算一遍呢？）你说再买辆车不然没车开，那是第二辆车的事，和前辆的使用又有神马关系？不讲清楚的话容易误导想买车的同学的。

我能说我们公司停车小区停车都不要钱吗？我能说住武昌的两年没过桥吗……

楼主折旧拿出来摊，不合适。

需要的东西需要的时候会觉得好！

如果没有算折旧的钱，每个月花费大概在2000，但你换车的钱从哪里来？；如果算折旧，没个月花费在3550，换车的钱就不考虑了。

本帖Z后由 nini0 于 2013-4-2 13:40 编辑

回复 panet 的帖子

换车的钱哪里来都只能算在第二辆车的费用里撒，怎么能算到第一辆车的使用费用里列？

你要给新同学算的清清白白，就要一笔一笔搞清楚撒。

还有，你手动挡离合器片肯定要换，9w没换不保证你10w不换，总要磨损的，至于自动档，有终身免维护的，但比手动油耗也高一些，坏了就整个更换；我绝对没有重复计算，折旧是按净车价算，12w-6w=6w，我没有按照13w-6w，因为有1w是购置税等上牌费用

我的意思是用车4年，花费的是0.355w*12*4，麻烦你再看看我的帖子，不是你说的 13w-6w+0.355w*12*4，也不是

12w-6w+0.355w*12*4

如果我换一个和我4年前买的同价格的新车，你说说费用是多少？用了4年，回到原来的同档次的车，一共花了多少钱？折旧可以不算吗？

如果我现在再买一个办下来13w的车，卖掉旧车，我四年共花了 0.355*12*4，还要加上1w是我原来新车上牌的费用（现在这个费用也差不多），没错吧，18w！

我不是危言耸听，买车的人那么多，我夸张也会被看出来，再说对我有什么好处？看到很多网友买车的考虑比较简单，而且在问大家用车成本才发这个帖子，我不是反对别人买车，数据仅供参考！

如果家里买新车不卖旧车，你的说法也说得过去。刚又回了你贴，再买个13w的车，卖旧车，回到4年前的状态，花费确实这么多

我们小区以前也是不要钱的，现在150，还在酝酿涨价，你命好