昂科拉性价比不高

呵呵~~天朝的汽车技术能跟美国技术相比？呵呵~~车盲不可怕，关键是那些自称非车盲的坑爹的言语才叫可怕

为什么不考虑下大众的速腾，速腾GLI,帕萨特之类的车吗？

非要在这几个中选，就天籁吧

感觉对大众情有独钟

白加拽，不说了

无知加坑爹，我沉默~~

这几个车远看区别不大，近看也看不出来区别啊，哇哈哈。

说的很好，大众现在国内完全是骗钱，稀巴烂的车的还要加价，死亡率Z高就是大众，没有之一！

但是在天朝的大众远比哪些减配的日本车强得多~~

你拿你说的速腾 卖到15万的车还用板车悬挂我就不说了 沥青贴片 车顶加强筋减配 副车架减配 用5万国产车才用黑心棉 老大众 质量也不是你想的那样 国道都能解体！

要是换做日本车，估计连渣都不剩了~~归根结底的一句话还是天朝的技术~~存在即合理！！

抱歉 三大日系都没有使用沥青贴片 在副车架上都没动手脚 至于顶板加强筋都在 可以去看拆车坊！你说的渣都不剩话，捷达连飞度都碰不过！

就看你引用的图吧，两车明显是一动一静，捷达车明显是在停止状态，而飞度明显是在行进而且是高速 状态，在高速状态下，加速度的质量是很大的，这样撞再狠的车，就算奔驰宝马也会有图片上这样状态~~你貌似自相矛盾了~~

你既然解释的这么清楚 ，知道碰撞角度和相对速度很重要，说明你是个明白人 ，明白人为啥总要把日本车皮薄，偷工减料挂在嘴巴边上？还要反复强调？露馅了吧，我Z烦的就是你们这些神车党！

呵呵~~一张图就能说明你日本车很牛？你怎么不不敢把那些变形更严重的日本车的图片摆出来啊？？呵呵~~对于你这样的日本党来说，实在是很可悲，每个人用什么车市每个人自己的选择，什么神车党等等之类的，实在是太肤浅了~~。

呵呵~~一张图就能说明你日本车很牛？你怎么不不敢把那些变形更严重的日本车的图片摆出来啊？？呵呵~~对于你这样的日本党来说，实在是很可悲，每个人用什么车市每个人自己的选择，什么神车党等等之类的，实在是太肤浅了~~。

我算是看明白了，如果飞度是这样的，你肯定说的大众多结实，日本车稀烂！结果是捷达成这样了，很正常的一起交通小碰撞，你还能整出来什么一动一静，飞度根本没刹车痕迹，还尼玛高速行使状态，扯蛋吧!

好给你看 变形严重的日本车！包括上海大众的总经理的焦碳！

另外我喜欢福特，丰田，本田，雷诺。如果这都能归到日本车的话我无话可说！