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被加塞很大一部分原因看前车司机的水平。你前面mini右边腾出了那么大片的位子,起步还慢,已经被插定的情况下还不死心压黄线跟上去,水平实在有限,不被插才稀奇。
不插不解痒。。。。。。。
新手,多体谅一下吧,以前自己也是新手
本帖Z后由 soulhacker 于 2013-4-23 21:08 编辑
仁和路-友谊大道路口?这个方向已经走不得了,本身绿灯就10秒,还长期是个芍比协警控制红绿灯,有一次一个红灯10分钟,仁和路方向的车都排到五丰粮油市场了。
我现在高峰期左转的话,就从五丰那个加油站左拐走小路穿到建设一路,右转的话就直接杀到工业二路,宁愿弯一脚也不愿堵在那里耗油。
Mini 太靠左了,另外,右边车道的车子一启动就给油往右边打盘子,考斯特没机会。
嗯,很直观,受教育。
压到Z右边走!
学习了
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哎。。。多总结吧
想不被插就得跟紧就意味着加速-刹车-加速-刹车,但对车不好而且容易追尾。怕右边加塞就往右边开点。不过有些人就是厚脸皮,硬插进来赌你让他,要不就撞了。
宁原撞上去不让进来,一次都没有失败过。
2千转起步足够了。
长期靠边边防加塞,平时长期也加塞,不加塞不爽。
要以撞上不怕修的精神,死跟前面的车,反正撞都一碗都是加塞的人。
mini违章了,压双黄线,如果有流动JC的话,百分百的中标。防止加塞Z好就是尽量靠右边线走,起步要快。实在不行的话,宁可被擦,也不能被插。
我一般如果比较无聊 不让别个加塞的话 我会长鸣喇叭,然后他憋我,我让一点,但是我肯定会在我线里面走,别个一般看我没让的意思 就会让我先走了 貌似挺邪恶的
我一般如果比较无聊 不让别个加塞的话 我会长鸣喇叭,然后他憋我,我让一点,但是我肯定会在我线里面走,别个一般看我没让的意思 就会让我先走了 貌似挺邪恶的
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我会按喇叭 黑哈他们
看到加塞的就是一脚油门轰上克,老子看你不让,只要是撞到你的车身不是PP,等交警来一碗都是你,直行Z大坚决不让
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