你让别人不爽了 别人也会让你不爽 水平不行就去郊区练练 Lz已经开了几个月车了

Lz开几个月车还这慢 就是性格问题 不是水平问题

支持你，同感！！

这...不过如果你真的慢要不你就靠边开...我个人觉得开的慢的人在前面拦着真的很焦躁

德国不限速，那些稀饭开快车的可以想办法入德籍

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你们新手以为慢就安全了，其实告诉你们，越慢越不安全，因为后面被你堵住的车如果有蛮歪的，一旦超到你前面去了，甩你一盘子或者一个急刹车，你都有可能出事，所以说，你开的慢反而增大了出事的机率，奉劝楼主一句，开车确实是要注意安全，但在安全的前提下，一定要注意该快的时候要快，该慢的时候要慢，前面没车，你慢慢走，这样是很招人恨的。

我不会开车，但我知道，新手Z好不在快车道走，走右侧道，另外不是车开的慢就安全，有很多时候车开的慢反而不安全，这是新手常忘记的。做到上面两点，你前面有车压着就心安的开，别管别人后面滴滴闪灯，如果前面没车压着，你要在保证限速的前提下尽量跑快。

话说我也是3月份拿的驾照 但是我开车一直都是60码以上 哈哈

Z讨厌超车道打电话开慢车

你是新手没错，水平差没错，但是带着这种身份和技术就不要在城区主干道练手了，很影响交通的，你也体谅体谅别人，也许别人也有急事，才不停的滴你！

建议你在三环外去练练，就光谷大道吧，红绿灯多，车不算少，且基本都是50以上，如果你住在三环内，练完了再走三环回家吧！

其实只要你克服了对速度的恐惧感，就可以不算新手了！

能理解楼主的心情

我也是新手

开车都是从陌生到熟练的过程

有些所谓的老手忘记了当初的青涩

其实大家换位思考一下

也就没事了

说到底开车

安全到家才是Z重要的

开车遇到慢的闪哈子灯，前面车无视，基本断定是新手而且估计是个女的，然后就没有然后了，Z多就是超车的时候看哈子勒个女的长的好不好看~~~

找个冇的人的地方，开到100，然后刹车，感觉一下刹车的感觉。先缓刹，再慢慢的刹重点，多试几次，你对你的车的性能会有一个直接的体会，特别是对你的刹车有个直观的感受，这样你以后开车会自信些，起码你会相信你的刹车，会开快点的。

开车莫怕出事故，刚开始开车的人出点小事故不是坏事。我第一天开车，倒车就把别个停到的车子擂了，从此以后我倒车再没出个问题，因为我记到了倒车不光看后头，也要看前头。现在买车的一年花大几千买保险，你跟别个刮一下，追个尾，只要不伤人，几大个事撒，你不找保险公司不好事它们了。我老婆刚拿执照的时候也是不敢加速，也是只敢开个40码，我就跟她说你不开快点，你6000块钱的保险就白买了，她一想也是的，越开越快。冇的一个月就开始瞎喷那些开得怀的人。

技术不行少出来影响交通

非常鄙视LZ这样的行为，技术不行，你就好好练练，隧道里面你开那么慢，一旦发生事故，要造成多少车子的停留，你前面没车，你还开40迈，只能说笨的跟猪一样。

看到很多人说支持LZ的慢，要把安全放在第一，我也来说两句。

只要开车，安全第一是绝对的，但我不认为慢就是安全。城市道路情况复杂，没有像高速一样限制低速，但融入主流速度（不要集体超速啊）才是Z好的，快了、慢了都会带来危险。另外2环3环属城市高速路，做了高架、隧道等立体交通方式，就是来适应城市的高效率快节奏，你想象一下，你一个40的慢速，后面却有不断70追过来的车被堵，正常跟车的必然减速、焦躁、闪灯、鸣笛、伺机变道，促生了违章、追尾、刮擦等危险情况的产生，一个非主流的慢节奏，影响了后面几百米甚至上千米路段上的正常节奏，徒增城市生活压力，你一个人影响了几十上百人。只敢开40，你错不该上2环。至于有人提到你可能被超车甩盘子、急刹，我绝对反对，但在武汉可能性很大的。

新手不是开得慢的理由，别全怪驾校教得不好，师傅领进门，修行在个人，你可以找熟人带，还可以找陪驾，个人建议找陪驾，有教练指点、有副刹，心理压力会小很多，还可以结合路况学到很多知识，像跟车距离、停车距离、车速控制、灯的使用、变道超车、转弯、汇入车流等好多好多，书上教的和驾校教的都没结合实际操作，没多少人会合理应用，小街、社区、主干道、2环3环都跑一跑，自然熟悉得快了。我练车的时候，3环跑80~100，手动挡从街道口开到光谷广场用了2个小时都碰到过，我一直觉得花个几百块钱找个陪驾是值得的。

你开的是城市快速通道，开40码确实是不道义的。还是练好了在开这样的路段吧，下次还是走沿湖路吧。

原来那天在隧道堵路的是你啊