求世嘉三厢与MG5自动档取舍

新世嘉三厢，呵呵，找我一定有优惠哦。

本帖Z后由 号角哥 于 2013-5-23 13:50 编辑

还是本地世嘉吧。虽然有人说世嘉还是4AT，有人说世嘉还是铸铁发动机。这个东西双方面看，仁者见仁，智者见智。

车黑就喜欢说世嘉的技术过时。

车托就喜欢说世嘉的这些技术成熟。

上汽的荣威和MG好像不咋地，都是缩水变速箱。

荣威不细说，标榜自己是国产自主品牌，结果变速箱都做不出来。偷偷买日本爱信的变速箱。更丢人的是发动机动力输出与变速箱衔接的部分，零件加工不合格。爱信的齿轮硬，发动机传动出来的几个齿轮洛氏硬度达不到爱信的标准。开一段时间齿轮间隙就出来了。什么异响，夹档，排档，脱档。。。据说是每月变速箱投诉量过万。

再说MG，MG的自动挡不是AT的，号称AMT，其实连AT都不如。换挡其实就是手动挡靠电子脉冲信号去达到自动效果。具体说不清楚，我百度了一段。

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AMT全称为Automated Mechanical Transmission，中文叫做电脑控制液力换档机械式变速箱。其工作原理是在机械变速箱(手动档)原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分。

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PS：据说MG5准备换变速箱，双离合DCT。后来百度了一下，就是大众的DSG！不过是DSG被曝光后，改头换面的一个新名称。转移消费者视线，糊弄那些不懂车的人。

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论坛神车啊，在武汉被妖魔化的很厉害。其他城市到没多热门。车子优点就不说了，网上到处都是。耳朵里给灌满了。

就说说我知道的缺点吧。

1、售后稀烂，武汉就2个4S店，还是同一个老板。（销售点很多，但是4S级别的就2个）从提车到保养。臭名昭著。得意论坛里都有不少人发帖吐苦水。如果买这个车，做好与4S店常年抗战的心理准备。

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http://www.deyi.com/forum-viewthread-tid-4445222-highlight-4S%B5%EA.html

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http://www.deyi.com/forum-viewthread-tid-4420642-highlight-4S%B5%EA.html

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随手找两个，如果你想关注威汉，还有很多吐槽的。（包括大楚啊，大旗啊，论坛里留意看，都是的。）

2、欺诈消费者。当初看宣传，说用的是什么独立悬挂。觉得厂家很厚道，舍得给。后来才知道，其实就是拿多连杆悬挂欺骗用户，号称独立悬挂。谁信谁TM就是250。

世嘉吧，本地车买个放心，后期维修保养都方便，退一万步来说，就算车子有毛病也好扯皮不是，再说世嘉的性价比确实是很高的

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上学时候的专业是电子机械，毕业十年了。从事的工作也与汽车无关，只是业余爱好。

对于机械方面的，平时关注的多一点。

哎。。。什么车都经不起这么折腾

我买的就是MG51.5的自动.除了爬坡比较吃亏，其它都蛮好，在城市开还是比较不错的选择，内空也蛮大的。我之前开的科鲁兹1.8自动，觉得不么样，起步蛮吃亏，加速更不谈了。