真心都不容易 我自己开车 家里几个长辈骑电动车 互相要理解

但是还是呼吁下 不管是电动车主还是机动车主 都要提高素质

电动车有的确实太窜了 机动车有的也不说了

各有各的难处，但是电动车有时候太匪了

道路越来越乱，不仅仅是车主与行人的原因，作为城市交通的管理者，只晓得罚款、设陷阱、收ETC等等，不把精力放在管理上，怎么可能光指望老百姓自觉呢？

那要是我估計就瘋了。。。。哈哈哈，，，，太狠了這些人。。。

我都不敢相信自己的眼睛了， 真是车开的越多，胆子越小啊，电动也是一样，以前摩托随便都是7，80码，现在电动车 30-40我都嫌快了， 突发情况太多了，不得不防啊。。。。。

枪口一致朝ZF

这个要顶 LZ说的很透彻，，其实是职权管理部门缺失，惰政的结果

不管2个轮子还是4个轮子，注意安全才是ZZ重要滴

水果湖这边机动车违章停车，把护栏的入口完全封死了，真是太常见了，做完电动车主只能走到机动车道。尤其是武商门口的停车场，经常有大车横到路中间了，导致我只能走到马路中间。。。。

这些难道都是我们骑电动车的问题吗？

我们家的车貌似就周末用下 平时上下班 电动车比小汽车快多了 而且，汽车真的很难得找停车的位置

但是骑电动车痛苦的地方在于 很多地方都没有非机动车道，有的有都被机动车占了，夹在机动车里走，也很伤不起，尾气真是熏的人难受啊....加上也很不安全

无奈....

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人多导致的

人多导致的

洗脑导致的弱智，看看香港的人口密度、新加坡的人口密度、日本的人口密度。

少有的明白人。

有一点是事实，对电动车的管理几乎没有。当然，电动车主也承受了失去生命风险。汽车把电动车撞了是钱的问题，电动车是人的问题。

管理者如果没有能力管理，就应该下台。

这是世界法则，不过中国该和世界接轨的从来不接轨。

本帖Z后由 changtubanlv 于 2013-6-25 17:45 编辑

回复 故人西辞黄鹤楼 的帖子

還好看到你這裡把那個人多的理由給攔住了，

人多只是藉口，一定有Z合適的管理方式，否則就只能說是職能部門沒有作為