看得出来，你很有优越感！应该也很享受你的生活，

真好！

enjoy yourself！

我等屌丝只能仰望你的阳春白雪！

其实说规矩话，守规矩的，我觉得还是少数。

如果能严格定责，该谁的责任就谁的责任，定个标准起来。比方说，如果电瓶车违规，撞死人了，司机不赔或者出于人道，陪个几千块，Z多1万快，如果，是机动车的责任，那就该怎么赔就怎么赔，倾家荡产，那也是机动车该承担的责任。

我觉得这样搞电瓶车就不会把自己当铁包肉了，也不会有中国式过马路了。

说实在的，开车在路上，有时候左边，突然蹿出来辆车，还歪歪扭扭的，真他妈想取缔了拉倒。整体当自己肉是铁皮，害人害己~~

那回，我开车从尤李东村左拐上二环，好不容易绿灯了，正准备走的，突然右边穿出来个电瓶车，那个速度~~~~~~~~~吓得我的小心脏，一脚急刹~~~幸亏我还没开出去，当然这种情况，我一般就开骂了。

这种情况，真的太多了。机动车违法，可以找得到人，但是电瓶车，太难了~~~不得不承认，有些人的素质，不行。真的不行~~

走路的，见不得开车的，和骑电动车的

说的确实在理，什么事情什么人都要一分为二的看，不要一刀切

骑电动车的也有遵守交规的人，不要因为部分摩的和不守规矩的人而全盘否定

骑着小小电动自行车一直很守规矩的人，非常理解楼主的吐槽！

我们这么守规矩，骑在非机动车道上，还总是被行人说：怎么不骑到外面（机动车道）去呢？

我纯粹就是当个自行车来骑的，毕竟生命是自己的！

普及交通规则遵守交通规则，尊重生命，自己的和别人的才是正道。

我也一样生活在这个水深火热的社会中，但是我有脑子我会想不会来吐槽，so。。。。。

我开车很烦骑电动车的，但是碰见走非机动车道的，遇见红灯还停的电动车我都还会说一句像这样的好难得啊。

我是反对禁电动车的，骑电动车也是生活需要，大家都不想顶着武汉37,8度的天骑着电动车到处跑，但是这就是生活，这总比在路上走要好吧。如果一刀切要禁就真是懒政思维了，应该把各自的权利和责任都分清，不让机动车占了电动车的道，也不能让电动车随意违规，谁出错就罚谁。

ZF要做的不是不让所有电动车都不上路，而是让随意违规，经常违规的人再也上不了路，让普通违规的人得到教训，警示所有人遵守规则。

占在机动车道上，滴了喇叭，还不让道。也不加速，就挡在你前面慢慢骑的。这种人，怎么搞。

真尼玛想一脚油门撞死你个……&*

lz说的一些开车违规的现象，的确有，但相比电动车的违规，比例小多了。

而且机动车违规，会有相应的处罚，承担了违规的成本，但是电动车呢，啥事也没有，发生事故了还得机动车承担责任，这也是电动车敢乱穿马路的原因之一。

每天都骑电动车上班，真是累啊，完全提心吊胆，其实问题真不是什么车，而是控制他的人。支持楼主的说法。像我们这样老实骑车的人都会考虑人身安全。但是无聊的机动车司机和疯狂的摩的，还有一些完全无聊的电动车主，Z可恨的ZF的不规范管理才是今天问题的出现。武汉这二三年还是电动车方便。大家试下走下香港路就是儿童医院这条就知道机动车的厉害了。更何况是骑自行车或是行人，都根本没有路走。

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本帖Z后由 last_apple 于 2013-7-26 13:21 编辑

不是歧视电动车， 也不是鄙视电动车，但为什么现在四个轮子的都痛恨电动车？甚至于行人都痛恨电动车？我觉得电动车不该取缔，电动确实有电动的优势。但是，请骑电动的人遵守交通规则，你到底是机动车还是非机动车？？在红绿灯的时候，你是非机，可以闯，没人管，在行车的时候，你是机动车，三五十米宽的马路，你逆行，你从左边车道晃到右边车道，然后，再晃回去，出了事情算谁的？

电动车现在需要的是规范管理，以下几点做到，ok，随便跑，真的。

1.驾驶员学交规，培训考试，拿照。驾照有分，该扣分就扣，该学习就学习。

2.买保险，强制险，出事按责任划分，谁的责任谁承担。

本帖Z后由 树洞里的猫 于 2013-7-26 13:29 编辑

我走路的，也怕死电动车。

像你这样一直守规矩的电动车没遇到过，偶尔守规矩的倒还有些。

一句话，跟车没关系，跟开车的人有关系。

我是也个老老实实骑电动车的，总是比自行车骑得还要慢。碰到红灯了一定靠右边老实的等着，但就算我这样，居然还能被一小伙子骑的个破山地车给擂了，哎，所以说不管么样都是要看人，不管你开车还是骑车，都是要注意交通规则，为了不赔钱也为了自己好撒

现在问题就是，汽车停着没动，电动车撞上来了。也是汽车负责

废旧电池污染子孙后代，禁电动车对地球生态环境百利无害。

我是强烈建议建设电动车专用车道的，特别是主干道，各行其道才会相安无事！ 另外持证骑车，也是很重要的一点。

电动车主要是没有年审这一说，如果电动车的违章能和社保，信用卡这些东西绑定再一起就好办多了，如果电动车违章，社保的缴存比例增加3个月（带惩罚性），这样就有人怕了！

我也骑电动车,我也开车.非常同意楼主的观点.交通管理部门应制定电动车管理办法,落实到实处,而不是一禁了之.坚持实事求是的作风,少搞些薄氏的高压恐怖政策.