我有什么不好的驾驶习惯 请你给我解说哈 我以后好注意点 说明：这是大桥武昌出隧道的地方 过那个50码限速取消的标识后 前方右侧车道很长一段无车 变道加速应该是很正常 你可以看看 我超车过了第一辆车后 赶紧减速准备回道中间正常行驶 正是提前减速了 后面这个的士才直接探头我才一脚到底刹住了

已经习惯了。。。。。

阅马场出地下通道吧

劳资就超到他前头克带刹

骑着线开的，如果你大灯想换了，线内直接一脚油门。

尼玛这算什么啊。

我有次走水果湖隧道，路有点暗，离前车大概15米的样子。

2台世嘉不打灯 过白实线变道超车

其实我开到60了 并不慢，还好带了脚刹车。

所谓安全距离不光指和自己车道的车距，还有可能成为自己车道前面障碍物的旁边车道的车也得保持安全距离，你看着前面的车都已经停着，有必要马上跟上去准备停车吗？而且2边车道明显车比中间一道多，说明中间要么是别人刚腾出来，要么就是可能有危险，不容易控制，你非要跟得紧紧的。而且对于这种进窄道的情况，Z好是远距离闪个灯，近了还要按个喇叭以示提醒。当然如果禁鸣路段那肯定不要按喇叭。还有一点，千万不要尝试从的士的右侧超车，因为太多的士开车习惯并不好，注意力多停留在右前，而右后很少去看，更多的还不打灯。

如果这个地方换我开，我一定会早早在的士右后就已经把车速减到2挡低速滑行，并且和其保持一个横向无法超车的距离，以防其他车辆跟进突然穿插，另外还会多留意前面红绿灯或者车流的速度，力求不停车，但是速度随时可以提起来，前面那个距离就是给自己加速的，但是是在左右没车会插进来的情况下，争取前面车刚走，我就正好速度提起来可以走。前面就算是的士强行超车，也不会给自己造成任何影响，该怎么走还怎么走。

你开少了吧 10个的士 9个不打的啊

的士公交一般都极少打灯的，在他们附近都得提前做好准备。

这种人太多

你看来对录像中的路段不熟悉 出阅马场隧道口后是个上坡 然后是个4车道 左边2车道是上高架桥直行 右边2车道是走高架桥下和右转道，那地方没有红绿灯也不会有车长时间停留，我的录像显示我变道加速的时候右方车道是空无一车的，前方出现车辆时候我已经开始减速 更不存在你所说跟的紧紧和右侧超车的情景，我可以说当我变道完成后我就是正常的按道行驶。

Z后补充点：实话看来向你请教好的行车习惯是我的错误 原因是你的行车习惯看来也不大好，具体武汉全城禁鸣8年了 这样的建议实在不好

我想说的例子，都被你说哒~哈哈~