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我也认为地铁应该照顾到这个片区的居民的出行需要,现在的318和339完全满足不了需要,高峰时段中间站根本不停,一边是马池桥,一边是联通桥,完全限制的死死的,如果地铁能够通过来就再好不过了!
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不了解本区域实情的人,总以为这里人少!真的少吗?
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金山大道以北片区目前现实情况是微循环在高峰期运力严重不够。很多送孩子上学的家长甚至于要坐车到微循环起点站然后再坐微循环车到目的地,不然在中途站根本上不了车。解决方法要么尽快拆除马池桥与机场高速和马池路东段互通,然后系统的引进常规公交线路。要么就恢复以前的设计,把地铁7号线马池站恢复到7号线一期工程以内。
环湖西路也求地铁
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千年水石发表于 2013-8-30 13:18 金山大道以北片区目前现实情况是微循环在高峰期运力严重不够。很多送孩子上学的家长甚至于要坐车到微循环起 ...
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千年水石发表于 2013-8-30 13:18 金山大道以北片区目前现实情况是微循环在高峰期运力严重不够。很多送孩子上学的家长甚至于要坐车到微循环起 ...
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2号线在金银潭马池路上,还要7号线也设一个,太奢侈了点吧
金银湖居民,顶贴必须的,虽然暂时还不住那边,交通方便了,肯定就过去住了~
什么都不知道,就尼玛闭到眼睛瞎昂
金银湖是个好地方,就是交通太弱了点,今天开车从吴家山那边走金山大道进金银湖,一路上都是那种Z长的拖挂车在金山大道上跑,金山大道俨然就成了这些货车的环线了,搞不好还调个头,把整条路都堵了。金山大道应该是金银湖的主动脉,为啥中间要修花坛占车道呢。万一哪条道出车祸,还可以借对向车道通行,现在这两车道的马路,只要有车擦碰,我看就有可能会堵死的。
唉,内部消息发改委工可都批了,不可能改了
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