乐风 在北美安全测试: 2 星 实质韩国车

雪佛兰车有近百年的历史了 乐风是一部经济型家用车 新手的首选 安全在同级车中还可以 毕竟人家有近百年的造车历史了 新手Z好是选自动挡的 手动的在城市公路上跑要不停的加减档 麻烦~！

油耗太高！我已同事买了这车，1.4的9个油百公里 还是手动

转帖1、乐风与原型车大宇KALOS对比

　　2005年11月21日雪佛兰LOVA，在广州国际车展的上海通用汽车展台炫亮登场。这款蕴含中国元素的全球同步上市车型，将于3月正式推向中国市场。但是他的原型车大宇KALOS，早于2002年4月在韩国上市销售了。通过以下的对比让我们来了解一下，国产雪佛兰LOVA乐风与原形车大宇KALOS有那些区别。

　　Kalos是通用汽车收购Daewoo(大宇)后，大宇推出的第一款车型。Kalos在美国市场是以雪佛兰Aveo的牌子销售。该车由Giugiaro主笔设计，有5门掀背、4门房车两个版本，装备1.2L或1.4L汽油发动机，变速箱分为5档手动、4档自动两种。

　　一、雪佛兰LOVA乐风与大宇KALOS外形对比

雪佛兰-乐风LOVA车身全长4310mm、车宽1710mm、车高1500mm，而大宇KALOS的长、宽、高分别为4235mm、1670mm、1495mm，通过数据对比车身尺寸还是有细微的区别。

　　二、雪佛兰LOVA乐风与大宇KALOS内饰对比

　　雪佛兰LOVA乐风与大宇KALOS的内饰几乎相同，只有中控台的布局有些区别。

　　三、雪佛兰LOVA乐风与大宇KALOS发动机对比

　　雪佛兰LOVA的Z大功率69KW/6000，Z大扭矩128NM/3600；而大宇KALOS的Z大功率69KW/6200，Z大扭矩130NM/3400。两款1.4排量的发动机，动力方面是一样的。

　　通过以上的对比，我们可以清楚的看出雪佛兰LOVA乐风与大宇KALOS没有本质的区别，Z大的不同点就是车身上的车标了。这也算是通用汽车在国内的一贯作法了，也许广大的消费者已经见怪不怪了。

就一韩国大于的车~过来挂个通用的标~这个价格还不如买国产车~A3绝对比他好~