这次到苏州，感觉江南人民的素质就是高，红绿灯都是怠速走到停车线，这要是我们马上有人插到你前面。开个车就已经比一般的要快很多了，真的要抢那一哈有个么意义，亚历山大。

现在基本上每天上班都要跑一段三环，有跑S型的，有飙车的。

但经常看到跑一段，速度就降低了下来，除了车多外，还有一个原因，就是每次遇到车速慢下来的时候，往往都是有3、4辆车，分别在超车道，行车道，大车道上面慢跑，一会排成品字型，一会排成川字型，速度还都是60-70左右，就像一个牢笼一样，想超吧，道路都堵了，找缝隙吧穿过去吧，他们的速度也不慢，一下没掌握好，就怕出现擦碰。整个三环快速通道就这样开一阵，堵一阵，快一下，慢一下。

每次我都纳闷，怎么这些开车的都喜欢并着一起开？是好聊天啊？还是喜欢齐头并进有气势啊，他们看到前方的路线视野宽阔，哪知道后面实际上堵了很多车？？后面的的士，小车想超车，从Z左边，绕到中间，绕到Z后边，胆子大的直接走的应急通道，直到有一个车冲出这个牢笼，把某一股道的车子速度逼下来，然后其他车子才能速度通过，有的时候还逼着一个大卡，重卡去超车中间各种状态，这其中速度、时间、方向都要调整好，不然很容易出事故。接着又超车下一个牢笼去冲锋，这每天开车真是累啊！！劳心劳力的！

固然这中间又新手，有新车，有的车况也不行，实际上如果觉得自己速度不行，技术不行，就老老实实的跟在行车道上面，超车道一般都是借用一下，然后马上回到正常道路的，这丫这样如果其他车辆也有急事，也可以从超车道快速通过。避免拥堵。

我看看常常看一下后视镜，看看别人的方向和意图，如果后车很急，我就降低速度，让一下道给别人通过，我想，总有一天，你急的赶路的时候，碰到别人给你让道，你也会心里默默谢谢一下别人吧！

一点点感慨，发点牢骚，见谅！！